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滄州市鵬達(dá)模具標(biāo)準(zhǔn)件有限公司
汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件 斜楔 導(dǎo)柱 導(dǎo)套 沖頭固定座 無給油耐磨板 錐形限位
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供應(yīng)產(chǎn)品
圖片
標(biāo) 題
更新時(shí)間
斜楔廠家供應(yīng)
2020-05-11
斜楔廠家銷售
常規(guī)懸吊式上置斜楔機(jī)構(gòu)強(qiáng)制回程組件安裝于斜楔滑塊的兩側(cè),也可以起到強(qiáng)制回程的作用,但是占用兩側(cè)空間較大,不能實(shí)現(xiàn)緊湊的機(jī)
2020-05-11
導(dǎo)柱
導(dǎo)柱材質(zhì)為軸承鋼40CR,1.下料,經(jīng)車床粗加工(留0.3mm磨削余量),兩端倒角。2.滲碳熱處理(滲碳層深度0.8~1.2mm,低溫回火,
2020-05-11
導(dǎo)柱廠
(1)零件圖紙打印出來后,安排人員找材料,首先要保證材質(zhì)與圖紙相符(材料已經(jīng)按各種不同材質(zhì),分門別類擺放好)。(3)找到管
2020-05-11
導(dǎo)柱廠家
材質(zhì)為軸承鋼40CR,1.下料,經(jīng)車床粗加工(留0.3mm磨削余量),兩端倒角。2.滲碳熱處理(滲碳層深度0.8~1.2mm,低溫回火,淬火
2020-05-11
導(dǎo)柱供應(yīng)
為提高內(nèi)孔尺寸精度和改善表面粗糙度而需要研磨時(shí),應(yīng)在內(nèi)圓磨削后留出0.01~0.015mm研磨余量。研磨導(dǎo)套常用立式單軸或雙軸研磨
2020-05-11
導(dǎo)柱供應(yīng)商
導(dǎo)柱SGP導(dǎo)套材質(zhì)為軸承鋼40CR,一般是在粗車后留出0.3mm的磨削余量,經(jīng)熱處理(常用40CR鋼滲碳,深度0.8~1.2mm,淬硬58~62HRC)
2020-05-11
導(dǎo)柱供應(yīng)廠家
導(dǎo)柱SGP導(dǎo)套材質(zhì)為軸承鋼40CR,一般是在粗車后留出0.3mm的磨削余量,經(jīng)熱處理(常用40CR鋼滲碳,深度0.8~1.2mm,淬硬58~62HRC)
2020-05-11
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