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    立體車庫相比傳統的自然地下車庫相比，立體車庫在很多方面都體現了其優越性。立體車庫可以更好的節省土地，使土地的使用率提高80%-90%，這樣大大節省了土地資源，同時降低了成本；立體車庫更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內或車不停準位置，由電子控制的整個設備便不會運轉，應該說，機械車庫從管理上可以做到徹底的人車分流。
    目前，立體車庫主要有以下幾種形式：升降橫移式、垂直循環式、簡易升降式、垂直升降式、平面移動式、巷道堆垛式等。幾種形式的立體車庫具有各自的優點。[2]
    1.升降橫移式立體車庫：采用以載車板升降或橫移存取車輛的機械式停車設備。每單元可設計成兩層、三層、四層、五層、半地下等多種形式，車位數從幾個到上百個，但是每組設備必須留有至少一個空車位，來方便車輛的中轉。
    特點：節省占地，配置靈活，建設周期短；價格低，消防、外裝修、土建地基等投資少；可采用自動控制，構造簡單，安全可靠。存取車迅速，等候時間短；運行平穩，工作噪聲低；在停車設備的市場份額約占70%，較為適用于商業、機關、住宅小區配套停車場。
    不足點：每組設備必須留有至少一個空車位；鏈條牽動運行過程不具有防止傾斜墜落的功能。
    2.垂直循環式立體車庫：采用垂直方向做循環運動來存取車輛的機械式停車設備。
    特點：省地，在58m2的地方建起大型垂直循環類機械停車庫，可容納34輛轎車，可省去購置土地的大量費用；可采用自動控制，運行安全可靠；價格低，地基、外裝修、消防等投資少，建設周期短。
    不足點：設備結構復雜，沒有完善的閉鎖和監測系統，采用足夠的安全措施和消防系統，相對比較故障率高。最遠車位一般一次取車需2分鐘，高峰取車時間依次取車時間過長，依次取車第20輛約需30分鐘以上，實用性差。
    3.垂直升降式立體車庫：這類立體車庫亦可稱為塔式立體車庫，通過提升機的升降和裝在提升機上的橫移機構將車輛或載車板橫移，實現存取車輛的機械式停車設備。
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