軌道電動(dòng)平車電池保養(yǎng)

對(duì)電動(dòng)平車而言，電機(jī)固然重要，但是電池更重要。所以定期對(duì)電池進(jìn)行保養(yǎng)工作是十分重要的，因此我們一定要定期對(duì)電動(dòng)平車電池進(jìn)行放電，這樣才能保證電池的使用。

及時(shí)給電動(dòng)平車電池充電能夠肅清不嚴(yán)重的硫化，假如不及時(shí)充電，這些硫化結(jié)晶將要聚積而逐漸構(gòu)成粗大的結(jié)晶，普通的充電器對(duì)這些粗大的結(jié)晶是無能為力的，會(huì)逐漸構(gòu)成電池容量的降落，縮短了電池的運(yùn)用壽命。

大電流很傷蓄電池極板，最好的辦法就是在啟動(dòng)前象騎自行車一樣的騎行后，再啟動(dòng)電動(dòng)平車電源。電動(dòng)平車啟動(dòng)用巧力，電動(dòng)平車啟動(dòng)電流很大，特別是大功率電機(jī)的電摩，啟動(dòng)電流更大。

假如活性物質(zhì)不及時(shí)激活，勢(shì)必會(huì)對(duì)蓄電池的容量形成一些影響。因而，在經(jīng)常運(yùn)用電動(dòng)平車的時(shí)候，要做到每季對(duì)蓄電池深度放電一次。每季對(duì)電瓶深度放電一次，蓄電池在運(yùn)用了一段時(shí)間后必然會(huì)有一些活性物質(zhì)下沉。

電池充溢電后充電器會(huì)亮綠燈，假如壞損就需求及時(shí)的互換充電器，否則極易充壞蓄電池，假如充電時(shí)間過長就要檢查充電器電壓維護(hù)安裝能否壞損。我們要經(jīng)常察看充電器的好壞，新電池充電過程普通都是6-8個(gè)小時(shí)。另外，充電器不要購置快速的充電器，快速充電同樣對(duì)蓄電池極板有傷害。

電池放電以后就開端了硫化過程，在12小時(shí)開端，就呈現(xiàn)了明顯的硫化。所以，除了每天充電以外，還要留意，運(yùn)用完了以后要盡早的充電，盡可能使電池電量處于豐滿狀態(tài)。

我們平時(shí)就應(yīng)該多多注意電動(dòng)平車的電池保養(yǎng)，電池的保養(yǎng)關(guān)系著電動(dòng)平車的運(yùn)行，所以我們注意電池的使用時(shí)必不可免的常規(guī)工作。