森安長期供應云南地區水泥枕木生產廠家，供應煤礦山水泥軌枕，除煤礦，鐵礦等金屬礦之外，還可使用于旅游景區，各大港口海口等，礦用水泥枕木使用范圍廣泛。固定和安裝方式齊全，有螺栓壓板，預埋U型環，固軌器彈簧彈條等三種固定方式。安裝方式簡單，維修和養護價格低，螺栓壓板可用于恒定軌道和臨時軌道的鋪設，也是煤礦山企業常用的一種安裝固定方式。在采購時，根據自己企業的具體情況和類型加以選擇。下面森安煤礦山水泥枕木廠家向大家簡單分享一下各種軌枕的性能。

一、云南地區水泥枕木特點和使用

礦用水泥軌枕特點和使用：1、使用時間長，穩定性高，養護工作量小，損傷率和報廢率比木枕要低得多。2、在無縫線路上，比木枕的穩定性平均提高百分之15~20，當然，在不穩固的路基及新填路基等，在冬季有凍脹的地段，一般不推薦使用，在大量運輸煤炭和礦石及線路道床嚴重臟污的地段，可根據情況使用。3、安裝方便，可使用與木枕相同的設備和緊固件。4、軌枕因應用范圍不同，長度也不同。森安云南地區水泥枕木生產廠家生產的軌枕長度一般為1.2m，每公里鋪設在1520~1840根之間。可滿足軌道使用強度。

二、礦用水泥軌枕的發展和由來

礦用水泥枕木發展由來：各地由于木材資源短缺，逐漸使用鋼筋混凝土軌枕。后改進為預應力軌枕。可大量節約鋼材，軌道穩定性好，能滿足高速、大運量要求。對無縫線路起了很大的作用。缺點是剛度大，彈性差，致使道床承受的壓力和振動加速度加大，從而加劇道碴的粉化，造成軌道的下沉加大，對機車車輛產生不利影響。為此，要求使用質地堅韌的道碴和在軌枕上設置彈性墊層。此外，還重視提高水泥軌枕配件的性能。因為煤礦山企業對載重量的要求比鐵路要低，所以可使用螺栓壓板，U型環以及彈簧固軌器固定方式。

三、與礦用云南地區水泥枕木對比

特種混凝土軌枕，其包括寬枕和鋼纖維枕。寬枕用鋼筋混凝土制成，比較寬薄一些，也稱軌枕板。與水泥軌枕相比，穩定性好，支承面積大，軌道下沉量明顯減小，減緩道床恒定變型的積累，線路平順，減少了維修工作量。由于寬枕軌道的彈性、斷面尺寸、排水方式等方面與礦用水泥枕木的軌道不同，在與其他軌道連接時須設置過渡段。鋼纖維軌枕是指在混凝土中摻入一定量的鋼纖維。是一種新型復合材料。可較好解決釘孔縱裂、擋肩損壞等問題。整體性能更高，但是由于制作工藝的原因，這種軌枕價格較高。

以上便是森安向大家分享的云南地區水泥枕木廠家和各種軌枕的介紹，如果您還有其他的問題，還請即刻聯絡森安，以盡快解決您的問題。森安長期供應礦用水泥軌枕，適用規格規格為：15（kg/m），18（kg/m），22（kg/m），24（kg/m），30（kg/m），38（kg/m），43（kg/m）等，適用鋼軌軌距為：600mm軌距，762mm軌距，900mm軌距等，安裝方式齊全，規格和軌距齊全。如果當中沒有符合您要求的參數參數，森安可進行加工定做。云南地區水泥枕木生產廠家為森安煤礦山水泥枕木廠家供應整理發布。