我國(guó)甲醇生產(chǎn)裝置主要分布在具有資源優(yōu)勢(shì)的西部地區(qū)，內(nèi)蒙、陜西等地甲醇產(chǎn)能所占比重較大，未來(lái)我國(guó)甲醇產(chǎn)能及產(chǎn)量仍有往資源區(qū)發(fā)展的趨勢(shì)，且以中大型裝置居多。而甲醇消費(fèi)中心相對(duì)集中在華東、華南、山東等地，這些地區(qū)也是下游甲醛、二甲醚、醋酸、MTBE及原料外購(gòu)型MTO企業(yè)的集中地。從國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨市場(chǎng)看，廠商的備貨意愿不強(qiáng)，整體市場(chǎng)的開(kāi)工率僅6成左右，目前內(nèi)陸地區(qū)下滑幅度約600-700元/噸左右，下游對(duì)前期甲醇形成新一輪價(jià)格抵觸情緒比較濃，整個(gè)市場(chǎng)成交比較清淡，整體以觀望為主，同時(shí)下游甲醛、甲醚以及醋酸需求低迷，其裝置開(kāi)工率不足5成，年底備貨意愿不強(qiáng)，整體利空甲醇。從國(guó)際市場(chǎng)來(lái)看，近期文萊、伊朗以及馬來(lái)西亞的甲醇裝置陸續(xù)開(kāi)工，致使國(guó)際現(xiàn)貨價(jià)格走低，同時(shí)我國(guó)的甲醇的進(jìn)口在持續(xù)增加。而出口卻在減少，導(dǎo)致華東和華南港口的庫(kù)存繼續(xù)增加。甲醇一定程度上的產(chǎn)銷分離現(xiàn)狀決定了需要大量的運(yùn)輸。