鐵路鋼軌回流線鋼軌連接線回流線卡子鐵路軌道引流線

鋼軌回流線是鐵路電務(wù)、工務(wù)、橋梁、線路維修等部門(mén)重要的線纜材料,它是牽引電流的重要通道回流線是在交流電氣化鐵路吸流變壓器供電方式中串接在吸流變壓器次邊的導(dǎo)線。通過(guò)吸流的作用，迫使由大地回歸的電流，大部分由回流線返回牽引變電所，其回歸方向與接觸網(wǎng)中的電流方向相反，因而可抵消絕大部分由接觸網(wǎng)電流產(chǎn)生的對(duì)通信線路的干擾影響。一般采用的是LJ-150及LJ-185絞線或LGJ-150及LGJ-185絞線。

1、在金屬護(hù)套一 接地的電纜線路中，為確保護(hù)套中的感應(yīng)電壓不超過(guò)允許標(biāo)準(zhǔn)，安裝一條沿電纜線路平行敷設(shè)的導(dǎo)體，且導(dǎo)體的兩 接地，這種導(dǎo)體稱為回流線。當(dāng)發(fā)生單相接地故障時(shí)，接地短路電流可以通過(guò)回流線流回系統(tǒng)，由于通過(guò)回流線的接地電流產(chǎn)生的磁通抵消了一部分電纜導(dǎo)線接地電流所產(chǎn)生的磁通，因而可降低短路故障時(shí)護(hù)套的感應(yīng)電壓。

2、電纜回流線的選擇與設(shè)置規(guī)定：

（1）回流線的阻抗及其兩接地電阻，宜與系統(tǒng)內(nèi) 大零序電流和回流線上感應(yīng)電壓允許值相匹配。

（2）回流線的排列配置方式，宜使電纜正常工作時(shí)在回流線產(chǎn)生的損耗 小。電纜金屬護(hù)套采用交叉互聯(lián)方式，護(hù)套上的環(huán)行電流非常小，可以將金屬護(hù)套上的互感應(yīng)電壓在規(guī)定的50V以內(nèi)。當(dāng)線路發(fā)生單相接地故障時(shí)，接地電流不通過(guò)大地，此時(shí)金屬護(hù)套相當(dāng)于回流線，每根護(hù)套上將通過(guò)1/3的接地電流，每小段護(hù)套上的對(duì)地電壓小，相當(dāng)于一 接地線路裝設(shè)回線的1/3，同時(shí)，電纜線路鄰近的輔助電纜的感應(yīng)電壓也較小，因此，交叉互聯(lián)的電纜線路不必再設(shè)回流線，目前，采用電纜供電的較長(zhǎng)線路大多采用這種接線方式。

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