進(jìn)口耐用氟膠耐低溫O形圈規(guī)格及標(biāo)準(zhǔn)

O形圈規(guī)格型號主要有UHSO形圈規(guī)格，UHPO形圈規(guī)格，UNO形圈規(guī)格，DHO形圈規(guī)格，活塞桿O形圈規(guī)格，耐高溫O形圈，耐高壓O形圈，耐腐蝕O形圈，耐磨損O形圈。

進(jìn)口耐用氟膠耐低溫O形圈的標(biāo)準(zhǔn)主要有國標(biāo)GB 1235-76，國標(biāo)GB3452.1-92；日標(biāo)P TYPE，G TYPE，S TYPE，SS/V TYPE，F TYPE；美標(biāo)AS568，英標(biāo)系列；歐標(biāo)系列

進(jìn)口耐用氟膠耐低溫O型圈技術(shù)要求包括外觀要求、尺寸要求和材料物理性能要求。

O形圈材料的壓縮永久變形率與溫度有關(guān)。當(dāng)變形率在40%或更大時，即會出現(xiàn)泄漏，所以幾種膠料的耐熱性界限為：丁腈橡膠70℃，三元乙丙橡膠100℃，氟橡膠140℃。因此各國對O形圈的永久變形作了規(guī)定。中國標(biāo)準(zhǔn)橡膠材料的O形圈在不同溫度下的尺寸變化見表。同一材料的O形圈，在同一溫度下，截面直徑大的O形圈壓縮永久變形率較低。 在油中的情況就不同了。由于此時O形圈不與氧氣接觸，般發(fā)生在動密封狀態(tài)。 O形圈如果裝配的妥善，并且使用條件適當(dāng)，一般不大容易在往復(fù)運(yùn)動狀態(tài)下產(chǎn)生滾動或扭曲，因?yàn)镺形圈與溝槽的接觸面積大于在滑動表面上的摩擦接觸面積，而且O形圈本身的抗拒能力原來就能阻止扭曲。摩擦力的分布也趨向保持O形圈在其溝槽中靜止不動，因?yàn)殪o摩擦大于滑動摩擦，而且溝槽表面的粗糙度一般不如滑動表面的粗糙度。

形圈會混到液壓系統(tǒng)的其他部位，造成重大事故。

為了防止進(jìn)口耐用氟膠耐低溫O形圈的扭曲損傷，在設(shè)計時應(yīng)注意以下幾點(diǎn)

1）O形圈安裝溝槽的同心度大小，應(yīng)從加工方便和不產(chǎn)生扭曲現(xiàn)象兩個方面來考慮。

2）O形圈斷面尺寸應(yīng)均勻，并且在每次安裝時都應(yīng)在密封部位充分涂抹潤滑油或潤滑脂。有時也可以采用浸透潤滑油的氈圈式加油裝置。

3）加大O形圈的截面直徑，動密封用O形密封圈的截面直徑一般應(yīng)大于靜密封用O形圈；此外，O形圈應(yīng)避免用作大直徑活塞的密封。

4）在低壓下也產(chǎn)生扭曲損傷時，可使用密封圈保護(hù)擋圈。

5）降低缸筒和活塞桿的表面粗糙度。

6）采用低摩擦系數(shù)的材料制作O形密封圈。

7）可用不易產(chǎn)生扭曲現(xiàn)象的密封圈代替進(jìn)口耐用氟膠耐低溫O形圈。