軸承座的作用
作為軸承的親密伙伴，軸承座在整個軸系中扮演著重要的角色。它一般位于軸的兩端，主要作用是支撐、固定軸承，使軸及其連接部件具有一定位置關系。另外，軸承座一般帶有密封裝置，從而減少軸承的污染。
軸承座的材質(zhì)
制造軸承座的主要材質(zhì)有鑄鋼（如ZG45）、灰口鑄鐵（如HT200）、球墨鑄鐵（如QT400-17）或不銹鋼等。軋機軸承座主要采用鑄鋼。
軸承座毛坯的選擇與其材料、結(jié)構(gòu)和尺寸等因素有關。孔徑較小的軸承孔一般選擇鋼模鑄造，也可采用實心鑄件；孔徑較大時采用砂型鑄造；大量生產(chǎn)時一般選擇鋼模鑄造，既能提高生產(chǎn)率又能節(jié)約材料。
軸承座安裝方法
1、壓入配合法
可以先用壓力機把軸承壓裝在軸上，隨后將軸和軸承一起安裝進軸承座孔內(nèi)，壓裝時要注意在軸承內(nèi)圈的端面上，墊上一根采用軟金屬材料制作的裝配套管，并且裝配套管的內(nèi)徑要比軸頸的直徑偏大，而外徑應比軸承的內(nèi)圈擋邊偏小。軸承外圈應該與軸承座孔緊密配合，如果內(nèi)圈與軸配合較松時，可先將軸承壓入軸承座的孔內(nèi)，此時要注意裝配套管的外徑應小于座孔直徑。如果軸承套圈與軸、座孔的配合都很緊密時，要同時將內(nèi)圈和外圈壓入軸和座孔。
2、加熱配合法
這是一種常用的比較省力的安裝方法，是利用熱膨脹將緊配合變成松配合的安裝方法。首先要把軸承或者可分離型軸承的套圈放入油箱進行均勻加熱，溫度范圍一般是80—100℃，加熱后從油箱中取出來并盡快將其安裝到軸上，為了避免軸承冷卻后，內(nèi)圈端面和軸肩的貼合不緊密，可以再進行軸向緊固。
當軸承外圈與軸承座緊密配合時，采用加熱軸承座的方法，可以避免擦傷配合面。用油箱加熱軸承時，不能將軸承直接放到箱底，應該在距箱底一定距離之處放置一個網(wǎng)柵，或著直接用一個鉤子吊著軸承，另外，在油箱中必須設有溫度計，控制油溫不超過100℃，以防出現(xiàn)回火效應，導致套圈硬度降低。
3、圓錐孔軸承的安裝
如果錐面上裝有緊定套和退卸套，則可以將圓錐孔軸承安裝在有錐度的軸頸上。可用軸承徑向游隙減小量來平衡松緊度。安裝之前應該先對軸承徑向游隙進行測量，安裝過程中應有規(guī)律地測量游隙，直到達到所需游隙減小量為止。一般使用鎖緊螺母進行安裝，也可以用加熱安裝法。
4、推力軸承的安裝
推力軸承的安裝比較簡單，先將雙向推力軸承的中軸泉固定在軸上，防止其在軸上轉(zhuǎn)動。軸承內(nèi)圈與軸的配合屬于過盈配合，軸承外圈與軸承室的配合屬于間隙配合。