機載臨時支護裝置

一種機載臨時支護裝置，有兩個平行布置并且底部與綜掘機回轉(zhuǎn)臂頂部鉸接的反向旋轉(zhuǎn)站套，每個反向旋轉(zhuǎn)站套底部還鉸接一個與綜掘機回轉(zhuǎn)臂連接的擺動油缸，反向旋轉(zhuǎn)站套內(nèi)孔中裝置伸縮油缸，有站管下端插入反向旋轉(zhuǎn)站套內(nèi)孔中并與伸縮油缸連接，兩個站管上端通過十字頭鉸接支護頂架，反向旋轉(zhuǎn)站套與支護頂架之間通過銷軸鉸接支撐油缸，支護頂架的前端通過內(nèi)裝有前伸油缸的前伸臂支撐前伸頂架。本實用新型能對煤礦空頂區(qū)進行安全、可靠、快速支護，并且占掘進工作空間小，支護面積大，操作靈活方便。

為解決煤礦巷道開拓時人工竄管前探梁支護所存在的缺點，提高綜掘機械化程度，實現(xiàn)快速、安全的掘進工藝。我公司研發(fā)機載臨時支護裝置，對空頂區(qū)實現(xiàn)安全、可靠、快速的支護工藝，大大提高了掘進生產(chǎn)的安全性，生產(chǎn)效率大幅提高，具有極大的經(jīng)濟效益和社會效益。

機載臨時支護裝置是針對掘進迎頭臨時支護難題而提出的一套完整的解決方案。它的出現(xiàn)將徹底改變傳統(tǒng)的竄管前探梁的臨時支護形式，可有效對頂板施加初撐力，真正起到主動安全防護的作用，顯著減少臨時支護時間，大幅度降低職工勞動強度，明顯提高勞動效率。該裝置結(jié)構(gòu)巧妙，性能可靠、安裝簡便、適用巷道范圍廣、可配套機型多，工作過程符合《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定。產(chǎn)品經(jīng)過了多次嚴酷的現(xiàn)場檢驗，受到廣大一線職工的熱烈贊譽。

機載臨時支護裝置主要特點：

1、支護面積大，初撐力較大。

2、可在低頂板巷道的工況下順利翻轉(zhuǎn)打開和收回。

3、利用掘進機的泵站做動力，全液壓控制，操縱平穩(wěn)，展開迅速，有利于對機器實現(xiàn)自我保護。

4、結(jié)構(gòu)巧妙、布局合理、活動機構(gòu)的液壓管路全部采用中.煤高壓膠管。 5、顯著減少臨時支護時間，大幅降低職工勞動強度，明顯提高勞動效率，對錨護工作的安全起到了有效的保障。

機載臨時支護裝置主要技術參數(shù)：

序號 參數(shù)名稱 參數(shù)值 備注

1、適用巷道高度 2.5~4.5m

2、額定工作阻力 20kN

3、3、支護面積 1.8m×2m 可按用戶要求制作

4、支護超出炮頭 1 m~1.8m

5、系統(tǒng)壓力 16MPa

6、頂架可傾斜 ≤20度 上展45度

7、整機重量 約 1000Kg

機載臨時支護裝置結(jié)構(gòu)與工作原理： 結(jié)構(gòu)：由頂梁架、連接器、主架、油缸、插裝雙向鎖、高壓油管路、分流集流閥、二位三通閥、控制操作閥等組成。

原理：工作時利用掘進機的泵站供油，通過二位三通閥經(jīng)過溢流閥到操作閥，由分流集流閥分流，進入雙向鎖，雙向鎖打開進入油缸，主架打開升起，頂架打開升起，直到所需要的高度，角度停止。機載臨時支護裝置適用范圍 適應巷道高度2.5~4.5米的矩形、傾斜頂板、梯形、拱形巷道。可配套各種型號的掘進機。

 機載臨時支護主要由頂梁架、連接器、主架、油缸翼架旋轉(zhuǎn)油缸、插裝雙向鎖、高壓油管路、分流集流閥、溢流閥、控制操作閥等組成。工作時，用綜掘機的原油泵供油，經(jīng)溢流閥到操作閥，然后到分集流閥分流，進入雙向鎖，雙向鎖打開后進入油缸，依次將機載臨時支護主架升起，頂架升起，然后主架升高到巷道設計高度并將頂梁架接頂，最后將綜掘機閉鎖，實行支護作業(yè)。下面就由常州回回機械科技先來說說機載臨時支護的優(yōu)點，然后再教大家機載臨時支護的操作步驟吧：優(yōu)點：1.機載臨時支護代替了傳統(tǒng)的前探梁臨時支護，頂板初撐力達1.5t，由原來的被動臨時支護更改為主動臨時支護，有利于控制頂板，提高了支護的及時性。2.機載臨時支護采用框架式結(jié)構(gòu)配套綜掘機，不影響正規(guī)的施工工藝。3.液壓系統(tǒng)利用綜掘機油泵供油，不需要新增控制設備。4.有效降低了職工的勞動強度，縮短了臨時支護時間，提高安全保障，為煤巷快速掘進奠定了基礎。

機載臨時支護裝置的操作步驟

1、掘進機截割完畢后，截割頭落地，打開操作閥，將機載式臨時支護頂梁升到截割頭上方。  2、將支護用的鋼棚或鋼網(wǎng)放在頂梁架上，用磁鐵吸好，向前推動支護主架和頂梁。

3、操作控制閥，使頂梁放平并支撐住頂板，掘進機停電閉鎖，臨時支護完成。

4、用錨桿鉆機完成錨桿安設，頂、幫可同時作業(yè)。