汽車檢測(cè)設(shè)備,組合開關(guān),點(diǎn)火開關(guān),四門兩蓋,玻璃升降器試驗(yàn)臺(tái)
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產(chǎn)品品牌合肥雄強(qiáng)
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更新日期2022-03-14 11:50
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合肥雄強(qiáng) |
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汽車內(nèi)開手柄耐久試驗(yàn)臺(tái)架包括工作臺(tái),還包括兩根支撐桿、連桿、弧形轉(zhuǎn)動(dòng)臂和套板;所述兩根支撐桿的一端都具有與被測(cè)內(nèi)開手柄的轉(zhuǎn)動(dòng)軸的端部可旋轉(zhuǎn)配合的圓孔,所述連桿的兩端分別與兩根支撐桿的另一端固定連接,所述弧形轉(zhuǎn)動(dòng)臂的一端固定連接在連桿上,另一端固定連接套板,弧形轉(zhuǎn)動(dòng)臂的圓弧中心與所述圓孔的中心在同一直線上,弧形轉(zhuǎn)動(dòng)臂遠(yuǎn)離所述圓孔的表面上開設(shè)有沿其長(zhǎng)度方向的弧形槽,套板上開設(shè)有供被測(cè)內(nèi)開手柄的末端伸出的套孔,套在往復(fù)式耐久試驗(yàn)機(jī)上的繩子沿弧形槽與伸出套孔外的被測(cè)內(nèi)開手柄的末端連接。該試驗(yàn)工裝能模擬被測(cè)內(nèi)開手柄正常的開啟狀態(tài)進(jìn)行試驗(yàn),提高試驗(yàn)的準(zhǔn)確性,同時(shí)避免被測(cè)內(nèi)開手柄劃傷。
汽車內(nèi)開手柄用于車內(nèi)乘客打開車門,其耐久性是汽車性能的重要指標(biāo)之一。目 前在進(jìn)行汽車內(nèi)開手柄耐久性試驗(yàn)時(shí),其采用的方式為:將被測(cè)內(nèi)開手柄的殼體固定在工 作臺(tái)上,利用往復(fù)式耐久試驗(yàn)機(jī)上的拉桿拉動(dòng)被測(cè)內(nèi)開手柄轉(zhuǎn)動(dòng),拉桿沿著被測(cè)內(nèi)開手柄 的內(nèi)側(cè)做直線滑動(dòng),其無法模擬被測(cè)內(nèi)開手柄在實(shí)際使用時(shí)繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸進(jìn)行弧線運(yùn)動(dòng)的過 程,同時(shí)也無法保證施加在被測(cè)內(nèi)開手柄上的力為被測(cè)內(nèi)開手柄轉(zhuǎn)動(dòng)的力,被測(cè)內(nèi)開手柄 不能按照實(shí)際運(yùn)行軌跡運(yùn)動(dòng),且施力的部位不對(duì),施力點(diǎn)沿著被測(cè)內(nèi)開手柄滑動(dòng),容易造成 被測(cè)內(nèi)開手柄劃傷,引起失真的破壞。
汽車內(nèi)開手柄耐久試驗(yàn)臺(tái)架,以模擬被測(cè)內(nèi)開手柄正常 的開啟狀態(tài)進(jìn)行試驗(yàn),提高試驗(yàn)的準(zhǔn)確性,同時(shí)避免被測(cè)內(nèi)開手柄劃傷。
汽車內(nèi)開手柄耐久試驗(yàn)臺(tái)架,包括用于固定被測(cè)內(nèi)開手柄的殼體的 工作臺(tái),還包括兩根支撐桿、連桿、弧形轉(zhuǎn)動(dòng)臂和套板;所述兩根支撐桿的一端都具有與被 測(cè)內(nèi)開手柄的轉(zhuǎn)動(dòng)軸的端部可旋轉(zhuǎn)配合的圓孔,所述連桿的兩端分別與兩根支撐桿的另一 端固定連接,所述弧形轉(zhuǎn)動(dòng)臂的一端固定連接在連桿上,另一端固定連接所述套板,弧形轉(zhuǎn) 動(dòng)臂的圓弧中心與所述圓孔的中心在同一直線上,弧形轉(zhuǎn)動(dòng)臂遠(yuǎn)離所述圓孔的表面上開設(shè) 有沿其長(zhǎng)度方向的弧形槽,套板上開設(shè)有供被測(cè)內(nèi)開手柄的末端伸出的套孔,套在用于拉 動(dòng)被測(cè)內(nèi)開手柄旋轉(zhuǎn)的往復(fù)式耐久試驗(yàn)機(jī)上的繩子沿所述弧形槽與伸出套孔外的被測(cè)內(nèi) 開手柄的末端連接。兩根支撐桿、連桿、弧形轉(zhuǎn)動(dòng)臂和套板一起通過圓孔可相對(duì)所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸 旋轉(zhuǎn)。
為了更精確的對(duì)應(yīng)于乘客打開安裝在汽車門內(nèi)飾板上的內(nèi)開手柄的施力 點(diǎn),保證套孔與被測(cè)內(nèi)開手柄具有較大的接觸面,防止被測(cè)內(nèi)開手柄的末端滑脫,所述套孔 的形狀與距離被測(cè)內(nèi)開手柄的末端lcm處的橫截面相同(即被測(cè)內(nèi)開手柄伸出套孔lcm), 被測(cè)內(nèi)開手柄在距離其末端lcm處開有一個(gè)方便系繩子的孔。
所述弧形轉(zhuǎn)動(dòng)臂的下表面與套板的下表面平滑過渡,所述弧形槽的槽底 面與套板的上表面平滑過渡,避免出現(xiàn)阻擋,影響往復(fù)式耐久試驗(yàn)機(jī)通過繩子施加的力與 被測(cè)內(nèi)開手柄旋轉(zhuǎn)的力的一致性。
在進(jìn)行耐久性試驗(yàn)時(shí),將被測(cè)內(nèi)開手柄的殼體固定在工作臺(tái)上,將被測(cè)內(nèi)開手柄 的轉(zhuǎn)動(dòng)軸的兩端分別插入兩根支撐桿的圓孔內(nèi),讓被測(cè)內(nèi)開手柄的末端穿過套板上的套 孔,將往復(fù)式耐久試驗(yàn)機(jī)上的繩子沿弧形槽拉伸,系在被測(cè)內(nèi)開手柄的末端,往復(fù)式耐久試 驗(yàn)機(jī)通過繩子施加一定的力并帶動(dòng)被測(cè)內(nèi)開手柄旋轉(zhuǎn),試驗(yàn)過程中可使繩子一端保持直線 運(yùn)動(dòng),另一端拉動(dòng)被測(cè)內(nèi)開手柄做圓弧運(yùn)動(dòng);設(shè)定往復(fù)式耐久試驗(yàn)機(jī)的拉力和行程,可使得 被測(cè)內(nèi)開手柄旋轉(zhuǎn)到所需角度,然后往復(fù)式耐久試驗(yàn)機(jī)停止施加拉力,被測(cè)內(nèi)開手柄可在 彈簧的作用下回到初始位置(即未拉動(dòng)被測(cè)內(nèi)開手柄時(shí)的狀態(tài)),完成一個(gè)循環(huán)。
將往復(fù)式耐久試驗(yàn)機(jī)施加的直線力轉(zhuǎn)換為帶動(dòng)被測(cè)內(nèi)開手柄做圓弧運(yùn)動(dòng) 的力,模擬被測(cè)內(nèi)開手柄正常的開啟狀態(tài)進(jìn)行試驗(yàn),提高了試驗(yàn)的準(zhǔn)確性,避免了被測(cè)內(nèi)開 手柄劃傷,同時(shí)其裝配簡(jiǎn)單、強(qiáng)度牢靠,維修方便;經(jīng)過在幾種項(xiàng)目上的應(yīng)用,取得了良好的 效果,通過試驗(yàn)篩選出的符合要求的內(nèi)開手柄,未出現(xiàn)斷裂、裂紋和外觀變化等質(zhì)量問題。
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