叉車的發(fā)動機有汽油機和柴油機，少數(shù)叉車配用液化氣發(fā)動機。在叉車大修時要更換的叉車配件六配套主要包括：缸套，活塞，活塞環(huán)，活塞銷，卡簧，O型圈。

叉車發(fā)動機四配套配件指：缸套、活塞、活塞環(huán)、活塞銷。

叉車發(fā)動機在大修時，有些車是更換四配套，有些車是更換六配套，除了這些還要更換以下配件，如：進排氣門、氣門導(dǎo)管、大瓦、小瓦、連桿瓦、全車紙墊、油封、軸承、火花塞、進氣門座圈、排氣門座圈、曲軸前油封、曲軸后油封、止推片、機油泵、機油濾清器、柴油濾清器、空氣濾芯、摩擦片、風扇皮帶、校泵、校油嘴，加工缸蓋體、缸墊；需要檢修以下零配件：油道、水道、散熱器、起動機、發(fā)電機、壓盤、大泵、噴油器、曲軸、化油器、氣門座圈。

內(nèi)燃叉車的電氣設(shè)備由電源系統(tǒng)、用電系統(tǒng)（起動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、照明裝置、信號裝置、電子控制裝置、輔助電器）、電氣控制裝置（各種儀表、報警燈）與保護裝置（接線盒、開關(guān)、保險裝置、插接件、導(dǎo)線）等叉車配件組成。

1電源系統(tǒng)

內(nèi)然叉車的電源系統(tǒng)由叉車蓄電池、發(fā)電機、調(diào)節(jié)器、工作情況指示（充電指示）裝置構(gòu)成。各部件相互協(xié)調(diào)、共同工作。發(fā)電機作為叉車正常工作時的主要電源，向除起動機以外的用電裝置供電，并向蓄電池充電。蓄電池作為叉車的第二電源，主要向起動機供電，并從發(fā)電機不發(fā)電或供電不足時，作為輔助供電電源。發(fā)電機的輸出電壓受調(diào)節(jié)器的調(diào)整，從而保持供電電壓恒定。工作情況指示裝置用于指示電源系統(tǒng)的工作情況，如發(fā)電機是否正常發(fā)電，蓄電池處于充電放電狀態(tài)，調(diào)節(jié)器的工作電壓是否正常正常等。叉車蓄電池，它是一種化學能源，用來放電和接受充電而被重復(fù)使用的儲能設(shè)備，也稱為二次電池。主要由負極板、隔板、正極板、防護板、單極電池正極板組接線柱、單極蓄電池負極板組接線柱、蓄電池殼、封料、負極接線柱、加液孔螺塞、連接單格電池的橫鉛條、正極接線柱等零配件構(gòu)成。

2發(fā) 電 機

叉車發(fā)電機有直流和交流之分，但現(xiàn)大部分的叉車都是采用交流發(fā)電機，由于交流發(fā)電機上的整流裝置用硅整流二極管制成，又稱為硅整流發(fā)電機。發(fā)電機的功能作用是由發(fā)動機驅(qū)動，其功用是發(fā)動機正常工作時向用電設(shè)備供電，并向叉車蓄電池充電。它的構(gòu)造主要由電刷彈簧壓蓋、電刷及彈簧、電刷架、后端蓋、整流二極管、元件板、轉(zhuǎn)子、定子、前端蓋、風扇、傳動帶輪。

3用電系統(tǒng)

1. 起動系統(tǒng)的叉車配件主要讓叉車發(fā)動機由靜止狀態(tài)轉(zhuǎn)入工作狀態(tài)，必須借助外力（人力或機械力）來帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。起動系統(tǒng)就是用來帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，使發(fā)動機起動運轉(zhuǎn)的，主要由點火開關(guān)、起動機、起動開關(guān)、起動繼電器等組成。A、起動機，起動機的功能作用是將叉車蓄電池的電能轉(zhuǎn)化成機械轉(zhuǎn)矩，并傳至發(fā)動機的飛輪，帶動發(fā)動機的曲軸轉(zhuǎn)動。起動機由串勵直流電動機、傳動裝置和操作控制裝置三部分組成。電動機的功用是產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，它由磁場、電樞和電刷組件等組件。電動機勵磁方式為串勵式，由于起動機工作電流大、轉(zhuǎn)矩大、工作時間短，一般不超過5-10S。B、起動繼電器，它的功能作用是控制起動機的工作，有的車型上將充電指示燈繼電器與起動繼電器布置成一體，稱為組合繼電器，同時可起到保護作用。

2. 照明與燈光信號裝置。它是由前照片燈、霧燈、示廓燈、轉(zhuǎn)向燈、制動燈、倒車燈、內(nèi)照燈及其控制繼電器和開關(guān)組成的電路。

3.儀表電路，由儀表指示器、傳感器、各種報警指示燈及控制器組成的電路。

叉車底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。

底盤作用是支承、安裝叉車發(fā)動機及其各部件、總成，成形汽車的整體造型，并接受發(fā)動機的動力，使叉車產(chǎn)生運動，保證正常行駛。