高速防撞墻模具只要用在了公路或者高速公路的兩側，主要是為了公路的安全性考慮，所以采用了鋼制材料加工，這直接決定了產品的質量。高速防撞墻模具在生產的時候操作方便，只要有振動臺和攪拌機就可以，混凝土需要用攪拌機提前攪拌好，模具在震動的過程中是比較平穩的，基本沒有噪音，有很高的承受能力，降低了機器的負荷。模具在工作的過程中，時間短，脫模比較迅速，有著表面光滑有亮度，不易變形的優勢，大大提高了生產效率。

高速防撞墻模具設計標準與定義采用的是插入式振搗棒，在預制的過程當中要注意振搗插入點的位置要保持均勻，而且振搗棒是不能和鋼模板和鋼筋進行接觸的，要隨時注意模具緊固件的情況，如果發生松動或者破損要進行更換，在這個時候還應該注意不要出現過振的情況，保證制作出來的防撞墻的質量。高速防撞墻模具是重要的交通疏導設施，而我們在施工的時候也要有臨時的設施對交通流進行疏導，當施工的路段對高速的交通有影響的時候，需要臨時設施來引導車流，這樣能夠讓道路的交通壓力降低。

在高速防撞墻模具制造中，按照零件結構和加工工藝過程的相似性，通常可將各種高速防撞墻模具零件大致分為工作形面零件、板類零件、軸類零件、套類零件等。其加工方法主要有機械加工、特種加工兩大類，機械加工方法主要是指各類金屬切削機床的切削加工，采用普通及數控切削機床進行車、銑、刨、鉆、磨加工，可以完成大部分高速防撞墻模具零件加工再配以鉗工操作，可實現整套防撞墻模具的制造。