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工作原理：工作時，高、低壓側的隔離膜片和灌充液將過程壓力傳遞給灌充液，接著灌充液將壓力傳遞到傳感器中心的傳感膜片上。傳感膜片是一個張緊的彈性元件，其位移隨所受壓而變化（對于GP表壓變送器，大氣壓如同施加在傳感膜片的低壓側一樣）。AP絕壓變送器，低壓側始終保持一個參考壓力。傳感膜片的*大位移量為0.004英寸（0.1毫米），且位移量與壓力成正比。兩側的電容極板檢測傳感膜片的位置。傳感膜片和電容極板之間電容的差值被轉換為相應的電流，電壓或數字HART（高速可尋址遠程發送器數據公路）輸出信號。

作為萬能拉力機應用中不可缺少的一個部件，拉力機傳感器的好壞將會直接影響到后期設備的使用，傳感器是拉力機*重要的一部分，對于一個質量好的傳感器測量的精確度會更加的準確，誤差不會那么大，質量也會有保障，那么作為使用者，我們應如何選擇合適的傳感器呢？

萬能拉力機是將所感知的重力信號轉換成便于檢測，處理的信息并且具有獨立功能的器件或者是組合件.通常由敏感元件和處理電路兩部份所組合而形成的，前者是傳感功能，而后者是對敏感元件輸出的信息進行放大，傳輸等處理。傳感器根據不同功能分為溫度傳感器，光傳感器，壓力傳感器，磁傳感器、氣體傳感器、濕度傳感器、射線傳感器等。

拉力機傳感器均為電阻應變片附貼在鋁、鋼或者合金基材上，電阻應變片電阻隨變形產生變化，當基材受力變形時電阻應變化就會依它本身特性輸出相應的電壓值。我們所說的拉力機重復性誤差就是指的應變片隨基材多次受力變，輸出電壓的誤差。

電子拉力試驗機的使用比較便捷，這是廣為人知的，但是電子拉力試驗機在使用前的調試大家都不是很清楚，常常因此耽誤了工作不說，電子拉力試驗機調試不對就會影響到結果，設備的功能就不能很好的展現。在這里為大家介紹電子拉力試驗機調試的方法。在調試之前，要了解的是電子拉力試驗機的工作原理。電子拉力試驗機是通過傳感器來試驗拉力的。不同于電壓測試原理，傳感器的測試主要都是通過傳感器的進行結果測試的，這是一種將一種力學的數據用過電學的數據表示出來的一個過程，而傳感器就是肩負這種轉換的任務。所以在電子拉力試驗機調試的過程中，傳感器和電源的安裝與測試是*重要的。

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