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機場進口清關流程和手續:

（1）貨物到達國際機場后，機場貨站根據航空運單上的數據，整理并核對貨物的完整性，對有破損、短缺的，機場會協助收貨人向航空公司進行追查或索賠，對于分批到達的貨物會進行跟蹤直到貨物全部抵達。

（2）機場整理完貨物后，通知航空運單上所顯示的收貨人來領取提單。收貨人拿到提單后可以安排進口報關了。

（3）準備報關資料:1、裝箱單；2、發.票；3、合同；4、空運提單；5、代理報關委托書。以上是報關所需要的基本資料，根據貨物的不同按照海關的要求提供相對應的資料。

（4）報關資料準備齊全后，去海關申報，海關對申報的資料進行審核，對貨物進行審價，海關對申報價格審核通過后，出稅單，安排繳納稅金。

（5）海關對進口的貨物進行查驗審核，查驗審核通過后給予放行。

（6）收貨人將已通過海關的單證交給機場貨站處理，并領取貨物。

據介紹，所謂分類通關，通俗地說，就是海關對企業的報關數據不再平均用力，逐票審核，而是根據企業的資信情況和風險等級區別對待，采用不同的作業方式。風險低的快速放行，風險高的重點監控驗放。

2007年底，海關總署在上海海關率先啟動出口分類通關改革試點，2009年9月，又啟動進口環節改革試點。此次啟動空運貨物進口分類通關改革，意味著上海關區所有海、空運口岸業務現場都納入分類通關改革試點范圍。到11月19日，上海海關已受理空運貨物進口試點報關單1.5萬份，其中七成的低風險單證實現了快速通關。

分類通關改革后，海關對人力資源進行了重新配置，把節省的人力充實到通關一線，監管的針對性和有效性進一步提高。據上海海關測算，在平均查驗率保持基本穩定的情況下，海關查獲率提高了45%，平均通關速度提高30％以上，實現了企業與海關“雙贏”。

實施分類通關改革后，上海海關在“管得住”的前提下，對保稅貨物推出了“網上審批、分送集報”等新型監管模式，為進出口企業提供最大通關便利。如今，上海洋山保稅港區的通關時間已縮短至1—2小時。

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