廈門聲測管現貨57*2.0

聲測管廠家施工監理細則概況。聲測管現貨是橋梁構造上能夠滿足檢測樁基的重要組成部分，要求聲測管現貨具有良好的耐久性。但由于受溫度變化、混凝土收縮與徐變引起的收縮、梁端的旋轉等因素引起的聲測管現貨變化，而且由于它直接承受著車輛荷載的反復沖擊，是橋梁結構上最薄弱也是最易于破壞的部分，而維修或更換又十分困難。在實際運營中，聲測管現貨因質量缺陷而出現早期破壞的例子不勝枚舉。

因此，在聲測管現貨施工過程中，必須進行嚴格的質量監理。

聲測管現貨主體結構：聲測管現貨主體結構主要由兩塊熱軋整體成型的異型鋼材16MN橋梁結構用鋼組成，結構中支承橫梁使用16MN或45號鋼。適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于8cm的各種橋梁，既方便破損聲測管現貨更換，又可供新橋修建時選用。聲測管現貨預埋筋有兩種，一種是聲測管現貨出廠預埋筋，是聲測管現貨生產廠家在生產加工時就已經預埋并焊接加工好的成品預埋鋼筋，該預埋筋是聲測管現貨裝置的重要組成部分，主要是為了能更好地與梁端預埋筋焊接在一起，以保證結構的整體性和牢固性。另一種就是在施工過程中根據設計圖埋入梁端構造的聲測管現貨預埋筋，該預埋筋與聲測管現貨出廠預埋筋間距一致，高低一致，其作用主要是確保施工焊接過程中能更準確的將聲測管現貨與梁端焊接成整體。聲測管現貨橡膠條：橡膠條又稱為止水帶，其作用是為了防止橋面上的雜物落入和雨水流入縫內影響伸縮縫的正常工作，采用了遇水膨脹膠，使其止水密封效果更佳。橫斷面為非等厚結構，使其受力情況更趨合理，在施工中更方便，固定更牢固。