石嘴護欄銷售，不知道大家有沒有看過車輛撞上護欄，護欄插入車體內導致人員傷亡的新聞。也許有些人自己都經歷過這種讓人血壓直上180的心跳歷程。下面來看看這種護欄造成的事故。萬幸的是，插入風擋的鋼管沒有造成人員受傷現在的汽車配備的安全裝置有很多，被動安全配置有：車架潰縮系統、安全帶、安全氣囊等。主動安全配置有：ESP車身穩定系統、ABS剎車防抱死系統、甚至還有主動減速、主動剎車系統。但是再看看這些車禍，一旦撞上隔離護欄，所有的安全配置都沒有用了。所依賴的只有運氣，聽天由命吧。隔離護欄破損后，其中的鋼管有很大的可能是直接插到駕駛室里，運氣好的，可能也就擋風玻璃戳個洞，運氣不好的，就是在司機身上戳個洞?？梢栽诰W上搜索“撞護欄”，就能看到非常多的撞護欄事故照片，有相當高的比例是擋風玻璃被護欄的鋼管戳穿的（人被戳穿的也不少）據了解隔離護欄的設計標準并不采納公眾的意見，通常只是按照客戶但提供的標準設計。廠商通常不會測試交通事故發生時護欄的安全因素，也沒有考慮到護欄被撞后，會有鋼管對事故車輛上的成員造成二次傷害，而二次事故往往造成的后果會更加嚴重。

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石嘴護欄銷售，遇上這種護欄的時候請注意謹慎駕駛，能遠離盡量遠離，實在不能遠離的，應該降低車速，緩慢通過！畢竟你可剛不過這個它啊。雖然這些隔離護欄，設計的初衷可能是為了防止行人攀爬穿越，同時又保持美觀和整潔。但在實際應用過程中，路政方面卻從不對護欄的安全性進行重點考量。以前的老式護欄，是整體焊接的，牢固度比較強，車輛撞上之后不會輕易碎掉或者散架。但現在這種護欄很多塑料和鋼管組合在一起，用卡扣和套管的方式固定，因此非常脆弱，很容易在汽車裝上之后導致碎片和鋼管容易飛出來造成傷害。最關鍵的就是，車輛擋風玻璃的高度和撞擊后鋼管飛出的高度差不多，所以打到擋風玻璃的幾率很高。

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