甲醇在深加工后可作為一種新型清潔燃料，也加入汽油摻燒。甲醇是什么?甲醇可用做溶劑和燃料，也是一種化工原料，主要用于生產甲醛。
甲醇應貯存在干燥、通風、低溫的危險品倉庫中，遠離火種、熱源。庫溫不宜超過30℃，貯存期限6個月。保持容器密封。應與氧化劑、酸類 、堿金屬等分開存放，切忌混儲。采用防爆型照明、通風設施。禁止使用易產生火花的機械設備和工具。儲區應備有泄漏應急處理設備和合適的收容材料 。
甲醇（分高壓法低壓和中壓法），或與合成氨聯產甲醇（聯醇法）。將合成后的粗甲醇，經預精餾脫除甲醚，精餾而得成品甲醇。高壓法為BASF最先實現工業合成的方法，但因其能耗大，加工復雜，材質要求苛刻，產品中副產物多，今后將由ICI低壓和中壓法及Lurgi低壓和中壓法取代。
甲醇最早由木材和木質素干餾制得，故俗稱木醇。自然界中游離態甲醇很少見，但在許多植物油脂，天然染料，生物堿中卻有它的衍生物、合成甲醇可以固體（如煤、焦炭）、液體（如原油、重油、輕油）或氣體（如天然氣或其他可燃性氣體）為原料、經造氣、凈化（脫硫）變換、除去二氧化碳、配制成一定配比的合成氣（一氧化碳和氫）。在不同的催化劑存在下，選用不同的工藝條件，單產甲醇（分高壓法、低壓和中壓）或與合成氨聯產甲醇（聯醇法）。合成后的粗甲醇，經預精餾脫除甲醚，精餾而得成品甲醇。高壓法為BASF最先實現工業合成的方法，但因其能耗大、加工復雜、材質要求苛刻、產品中副產品多、后來被ICI低壓和中壓法及Lurgi低壓和中壓法取代。1923年以前，甲醇幾乎全部是用木材或其廢料的分解蒸餾來生產的，當時的世界總產量為4500噸。1923年，德國BASF在合成氨工業化的基礎上，用鋅鋁催化劑在高溫高壓下實現了由碳和氫合成甲醇的工業化生產。
回收甲醇油原料氣中氧含量的變化：氧含量增高，可以降低飽和塔出 口氣體溫度，降低一段入爐汽氣比以控制催化劑層溫度；但同時要 加入二、三段的蒸汽用量，以保證變換氣中一氧化碳指標。采用低溫度換催化劑比采用中溫度換催化劑時用的蒸汽量要 少得多。對于新的低變催化劑。由于低溫活性較好，為避免溫度升 得過高，除可以降低進口溫度外，還可以適當減少蒸汽量；催化劑 使用末期，活性衰減，可以提高進口溫度，加大蒸汽量提高汽氣比。生活中，油米材鹽是必須的，而人類研發出來的機器，隨著石油的開采利用，大部分的機械設備在工作中都要使用到油，而廢油的不可直接利用性，使得廢油很容易與其他物資發生反應而危害環境甚至是人類自身。廢油可以通過各個途徑產生危害，使人類受到侵害，那么，廢油是通過哪些途徑產生危害呢？是被外來物質污損，因為機械在運行過程中很容易會產生一些灰塵，金屬末、纖維物質等。那么在這種情況下，因為這些物質都是比較輕的，由于系統和機械外殼沒關緊，使得這些物質侵入油中，逐漸稀釋或者破壞了油的品質。重金屬的摻入，金屬里的物質也會與油產生化學反應，使得油的品質慢慢被破壞，導致油的利用壽命減短。回收廢乙醇廢油直接也會產生危害，但是最直接的危害還是來源于各種物質的侵入破壞，導致廢油的使用壽命減短，產生更多的廢油，而浪費了不少資源。