一、舊擠出機進口流程及進口費用(咨詢電話：0769-22906877     /13620005223)

目前市場上做的多的一種形式就是：

國外發貨到香港，在香港中轉做完中檢后，再駁船到內陸口岸進行商檢及報關，后交貨給進口商檢局。當然這種說法比較籠統，只要有點經驗的人都會這么說。

近一段時間一直在考慮一個問題：怎么才能讓客人更直觀，輕而易舉的讀懂，學到舊擠出機進口的流程呢？進口物流費用會去到多少？對于客人想知道的真實訴求，下面我主要就這兩點為大家做一個詳細的闡述：

二、進口港到門進口物流流程示意圖：

客戶提供要進口擠出機資料與圖片→我公司核算各種進口費用→報價→簽定進口處理協議→我公司在國內處理檢驗檢疫→國外出口海運訂倉→海運到香港→換單，提貨→聯系中檢公司做檢驗→中檢合格后→申請擠出機證→從香港安排駁船到內陸碼頭→我司報檢,安排檢驗檢疫,商檢局現場檢驗核對→我司準備進口報關資料→海關進口審核→出稅單關稅→海關查驗→提貨放行→我司安排國內海運訂倉→拖車到海運碼頭→客戶指定港口→拖車到客戶廠家

三、實際案例剖析：

我公司代理江蘇XX公司從德國進口舊車削中心清關為例：

先由江蘇XX公司和德國供應商談好擠出機的相關事宜后。將擠出機的基本裝箱資料提供給我司，然后由德國供貨方安排出口運輸，把貨運到香港，我公司從香港接到擠出機后，向中國中檢公司申請，做中檢，由中檢公司出具《進口舊擠出機產品裝運前檢驗證明》中檢通過后才能處理《新（舊）擠出機產品進口許可證明》即我們通常所說的O證明；接著我司安排香港到內河碼頭的駁船，先到當地商檢局報檢，查貨（舊擠出機產品百分百要查貨的），向海關申報；繳納關稅,增值稅，海關進行查貨，主要查品名與單證明是否一一對應！這才是第二次放行，向船公司繳了柜租，向碼頭繳了倉租，恭喜您，就可以把貨提出來啦！提貨后我司先把擠出機運送至我司倉庫．江蘇XX公司派人員前來驗貨,并付款，再由我司安排車輛（或海陸運聯運：東莞---上海---江蘇）將擠出機運送到江蘇XX公司指定的地點．

四、進口舊擠出機香港中檢（CCIC預檢驗）的內容包括：

（一）開箱檢驗：

1.檢驗進口舊擠出機產品是否與國家審批項目相符。按現行的入境驗證明規定驗證明有關產品是否符合強制性產品認證明制度、進口質量許可管理以及其他規定的要求；

2.檢驗進口舊擠出機產品的外觀和包裝狀況是否存在外觀缺陷、殘損等；

3.核查貨物的品名、規格、型號、數量、產地、制造日期、新舊狀況、價格等貨物的實體狀況是否與合同或者協議相符。

（二）按照我國有關擠出機產品電氣安全和擠出機安全的強制性標準進行的安全項目檢驗：

1.檢查貨物外表安全標識和警告標記；

2.檢查貨物在靜止狀態下防護裝置安全性，電器部件和擠出機部件的安全性；

3.檢驗貨物在運行狀態下的安全性、可靠性和穩定性。

（三）按照我國有關衛生、環境保護的強制性標準進行的衛生、環境保護項目檢驗：

1.檢查貨物衛生狀況；2.檢測貨物在運行狀態下的噪聲、粉塵含量、輻射以及排放物是否符合標準。

（四）對裝運前預檢驗發現的不符合項目采取技術和整改措施的有效性進行的驗證明。

（五）其他項目的檢驗可依照同類擠出機產品檢驗的有關規定執行。

六、進口時間安排:

中檢:1~2天,出證時間約為5-7天

進口許可證:5~10個工作天

駁船:1~3天

報檢:2~3天

報關:3~5天

七、需要提交的資料：

裝箱單，商業invoice，合同，擠出機說明書(中英文)，品牌，型號，產地證等報關相關資料；并保證所提供的資料與實物要相符

八、舊擠出機進口所產生的費用大致有如下：

香港部分：換單費，碼頭雜費，提貨費，倉租，中檢費及其處理費，中轉費.東莞部分：關稅,增值稅，碼頭和換單，報關費用，國內報關報檢，商檢費用，香港到東莞運輸費用，舊擠出機備案費，舊擠出機許可與證明費用，處理費用，其它

九、為什么要把擠出機發到香港，不能直接發到國內？

也可以，前提條件是：在做好裝運前檢驗與舊擠出機備案，進口許可證后在確保您的處理公司進口OK的前提條件下是可以發到處理公司指定的國內碼頭；如若不然，好先發到香港，在香港做中檢（國外的中檢都比較貴，時間比較長，不方便）.

如果發生意外，即處理公司不能清關或需要退回發貨地，操作起來比較方便，眾所周知，香港是自由港，中轉港.