機載式臨時支護 ZLJ-5.5機載臨時支護超前支護

為解決煤礦巷道開拓時人工竄管前探梁支護所存在的缺點，提高綜掘機械化程度，實現快速、安全的掘進工藝。我公司研發機載臨時支護裝置，對空頂區實現安全、可靠、快速的支護工藝，大大提高了掘進生產的安全性，生產效率大幅提高，具有極大的經濟效益和社會效益。
機載臨時支護裝置是我公司針對掘進迎頭臨時支護難題而提出的一套完整的解決方案。它的出現將改變傳統的竄管前探梁的臨時支護形式，可有效對頂板施加初撐力，真正起到主動安全防護的作用，顯著減少臨時支護時間，大幅度降低職工勞動強度，明顯提高勞動效率。
該裝置結構巧妙，性能可靠、安裝簡便、適用巷道范圍廣、可配套機型多，工作過程符合《煤礦安全規程》有關規定。產品經過了多次嚴酷的現場檢驗，受到廣大一線職工的熱烈贊譽。
機載臨時支護裝置主要特點
1、支護面積大，初撐力較大。
2、可在低頂板巷道的工況下順利翻轉打開和收回。
3、利用掘進機的泵站做動力，全液壓控制，操縱平穩，展開迅速，有利于對機器實現自我保護。
4、結構巧妙、布局合理、活動機構的液壓管路全部采用高壓膠管。
5、顯著減少臨時支護時間，大幅降低職工勞動強度，明顯提高勞動效率，對錨護工作的安全起到了有效的保障。
機載臨時支護裝置主要技術參數
序號 參數名稱 參數值 備注
1、適用巷道高度 2.5~4.5m
2、額定工作阻力 20kN
3、支護面積 1.8m×2m 可按用戶要求制作
4、支護超出炮頭 1 m~1.8m
5、系統壓力 16MPa
6、頂架可傾斜 ≤20度 上展45度
7、整機重量 約 1000Kg
機載臨時支護裝置結構與工作原理
結構：由頂梁架、連接器、主架、油缸、插裝雙向鎖、高壓油管路、分流集流閥、二位三通閥、控制操作閥等組成。
原理：工作時利用掘進機的泵站供油，通過二位三通閥經過溢流閥到操作閥，由分流集流閥分流，進入雙向鎖，
雙向鎖打開進入油缸，主架打開升起，頂架打開升起，直到所需要的高度，角度停止。
機載臨時支護裝置適用范圍