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回收廢乙醇水溶濃度、溫度、密度又能溶解許多有機(jī)物，所以常用乙醇來(lái)溶解植物色素或其中的藥用成分；也常用乙醇作為反應(yīng)的溶劑，使參加反應(yīng)的有機(jī)物和無(wú)機(jī)物均能溶解，增大接觸面積，提高反應(yīng)速率。例如，在油脂的皂化反應(yīng)中，加入乙醇既能溶解NaOH，又能溶解油脂，讓它們?cè)诰啵ㄍ蝗軇┑娜芤海┲谐浞纸佑|，加快反應(yīng)速率。

工業(yè)酒精：微生物法第一部可以用淀粉或者纖維素水解的葡萄糖菌類無(wú)氧發(fā)酵成酒精，然后蒸餾，和食用釀酒差不多；乙烯水化法（與水加成），C2H4＋H2O…催化…C2H5OH。這兩種方法是工業(yè)最常用的方法，工業(yè)酒精初產(chǎn)品無(wú)毒。但是因?yàn)楣I(yè)酒精兌假酒不好監(jiān)管，中丶國(guó)相關(guān)規(guī)定：工業(yè)酒精必須添加甲醇。

近些年，中國(guó)原油的對(duì)外依賴度越來(lái)越高，而乙醇屬于可再生資源，原材料是高粱、玉米、薯類等糧食。它的普及對(duì)有利于國(guó)家的能源結(jié)構(gòu)調(diào)整。不過(guò)，不少人對(duì)乙醇汽油心存疑慮。

很多車主覺(jué)得油耗會(huì)更高。理論上說(shuō)，它的熱值只相當(dāng)于汽油的60%，不少機(jī)構(gòu)和品牌也有類似結(jié)論，因此一直爭(zhēng)議不斷。然后是動(dòng)力，它瞬間爆發(fā)的能量不如汽油。

但乙醇中的氧和辛烷值都比汽油高，如果針對(duì)它調(diào)整ECU，動(dòng)力還能得到提升，北美的性能車愛(ài)好者就喜歡高濃度的乙醇汽油。

另外，乙醇的清潔能力很強(qiáng)，能讓新車的油路一直光潔如新。可如果一輛老爺車突然換用乙醇汽油，反倒可能導(dǎo)致大塊積碳脫落、造成油路堵塞。乙醇還易吸水，如果加完之后長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)車，遇上一場(chǎng)大雨，油箱里可能會(huì)“兌水”。但總體上說(shuō)，乙醇汽油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損傷不大，也不太影響日常駕駛，否則就不會(huì)在許多國(guó)家全面推廣了。

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