礦用四輪車的發(fā)展前景怎樣？中國(guó)工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)不斷加大海外推進(jìn)力度，各大知名企業(yè)的全球資源掌控及運(yùn)用能力不斷提升。中國(guó)的礦用機(jī)械企業(yè)在全球尤其是歐美市場(chǎng)迅速搭建起一個(gè)集研發(fā)、制造、營(yíng)銷于一體的平臺(tái)，中國(guó)礦用機(jī)械的發(fā)展全面提高了中國(guó)品牌在世界范圍的影響力，那么在這個(gè)領(lǐng)先的世界環(huán)境中關(guān)于礦用四輪車以及其他各種礦用車的發(fā)展前景是怎么樣的呢？下邊小編帶領(lǐng)大家來(lái)淺析一下。

一，宏觀分析

最近幾年，在種種壓力之下，人民幣不得不升值，那么縱觀整個(gè)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)，人民幣一旦升值，國(guó)外產(chǎn)品會(huì)更多的進(jìn)軍國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，搶占市場(chǎng)占有率，而國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的出口反而會(huì)減少，貿(mào)易順差縮小，勢(shì)必會(huì)使國(guó)內(nèi)礦用機(jī)械市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。

二，原材料與人力

礦用機(jī)械的主要原材料是由鐵礦石制成的鋼材，鋼材的價(jià)格直接影響著工程機(jī)械企業(yè)的生產(chǎn)成本。早在我國(guó)逐步走出08年經(jīng)濟(jì)危機(jī)陰影的同時(shí)，很多地區(qū)出現(xiàn)了民工荒。當(dāng)人力成本面臨危機(jī)，勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，要么企業(yè)向人力成本低的地區(qū)轉(zhuǎn)移，要么選擇向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)型，要么就會(huì)被社會(huì)所淘汰。

三，核心技術(shù)危機(jī)

都說(shuō)科技決定一切，那么在這個(gè)礦用四輪車的膨脹時(shí)代，核心技術(shù)就決定了礦用機(jī)械整個(gè)行業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的地位，盡管主要工業(yè)品產(chǎn)量居世界第一位，然而，我國(guó)的制造業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈中總體上處于下游和低端位置，這其中的關(guān)鍵問(wèn)題就在于我們的核心技術(shù)的零部件受到外國(guó)限制，產(chǎn)品附加值低，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品比重小，缺乏國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。那么對(duì)于近幾年中國(guó)礦用機(jī)械的發(fā)展確實(shí)存在很大的競(jìng)爭(zhēng)力度，那么我們就要拿出我們的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，拋出我們的服務(wù)至上原則來(lái)挽救我們的生產(chǎn)。