拼裝波紋管涵常用的型號及技術參數一覽表

產品型號        跨徑（m）   波距（mm）  波高（mm）   壁厚（mm）   鍍鋅厚度(um)

CSPSA750         0.75       68        13         2.0~4.0         ≥84

CSPS**           1.0       68         13         2.0~4.0        ≥84

CSPSA1250         1.25       68        13         2.0~4.0        ≥84

CSPSA1500         1.5        68        13         2.0~4.0        ≥84

CSPSB750         0.75       75        25         2.0~4.5        ≥84

CSPSB1000         1.0        75        25         2.0~4.5        ≥84

CSPSB1250         1.25       75        25         2.0~4.5        ≥84

CSPSB1500         1.5        75        25         2.0~4.5        ≥84

CSPSD/E2000/Q235    2.0     150/200       55/50       3.0-6.0        ≥84

CSPSD/E2500/Q235    2.5     150/200       55/50        3.0-6.0         ≥84

CSPSD/E3000/Q235    3.0     150/200       55/50        3.0-6.0        ≥84

CSPS D/E3500/Q235   3.5     150/200      55/50        3.0-6.0        ≥84

CSPS D/E4000/Q235   4.0     150/200       55/50         3.0-6.0        ≥84

CSPD/E/F4500/Q235   4.5     300/380/400   110/140/150   6.0-12.0       ≥84

CSPD/E/F5000/Q235   5.0     300/380/400   110/140/150   6.0-12.0       ≥84

CSPD/E/F5500/Q235   5.5     300/380/400   110/140/150   6.0-12.0       ≥84

CSPD/E/F6500/Q235   6.5      300/380/400   110/140/150   6.0-12.0       ≥84

CSPD/E/F7000/Q235   7.0      300/380/400   110/140/150   6.0-12.0       ≥84

CSPD/E/F7500/Q235   7.5     300/380/400   110/140/150   6.0-12.0       ≥84

CSPD/E/F8000/Q235   8.0     300/380/400    110/140/150   6.0-12.0        ≥84

 金屬波紋管涵采用標準化設計、集中化生產，現場安裝土建與型材可分開實施，減少或根本舍棄了常規建材，工期短，環保意義深遠。金屬波紋管涵的結構受力情況合理，荷載分布均勻，并具有一定的抗變形能力，能解決北方寒冷地區（霜凍）對橋梁和管涵砼結構的破壞問題；使路表面沒有伸縮縫，提高行車舒適性；有利于改善軟土地基結構與路堤交界處的“錯臺”現象，提高行車安全性。波紋管涵的工后營運、養護成本低，工程實際造價也低于同類跨徑的橋梁、涵洞。 

    為便于板的加工制作，結構的安裝連接，提高板的制作精度，板材的尺寸宜適應不同管徑的需要，以形成系列化。板的厚度隨結構跨徑的大小變化，板厚可選用 2.5-8 mm。 

    板的波形為提高板的剛度，板的截面從平板加工成一定波幅的波形狀，從加工、拼裝及板的剛度要求出發，并參照國內外同類產品的波形，管直徑小于1.5m的波距為125mm， 波高為25mm；管直徑大于1.5m的波距為200mm，波高為55mm。