汽車尾板是一種安裝在貨車尾部，方便和提高裝卸效率的車載液壓設(shè)備，在歐美發(fā)達(dá)國家于上世紀(jì)30年代開始使用，從上世紀(jì)60年代開始盛行至今已發(fā)展了50多年，在上世紀(jì)九十年代經(jīng)港澳傳入中國內(nèi)地并迅速為廣大客戶所接受。

汽車升降尾板又稱懸臂式尾板是物流車輛最常見的車載配置裝備，也是物流車輛使用量最大的車載裝備。其具備有的快速、安全、高效的特點(diǎn)，能最大化的提高物流車輛的運(yùn)輸裝卸效率，是現(xiàn)代物流運(yùn)輸?shù)谋貍滠囕d設(shè)備之一。目前懸臂式尾板廣泛的應(yīng)用于物流、金融、石化、郵政、商業(yè)、制造等行業(yè)。

使用尾板裝卸具有快速、安全、高效的特點(diǎn)，能大幅度提高運(yùn) 輸裝卸效率，是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一。目前廣泛應(yīng) 用于物流、金融、石化、商業(yè)、制造等行業(yè)。

使用了裝有汽車升降尾板的廂式貨車、平板車在裝卸貨物進(jìn)不受場地、設(shè)備、人員的限制，即使只有一個(gè)人也可以完成貨物的裝卸。使用汽車升降尾板還具有快速、安全、高效等特點(diǎn)，能大大改善勞動(dòng)強(qiáng)度，提高裝卸效率。是現(xiàn)代物流設(shè)備運(yùn)輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一。

三能尾板有如下特點(diǎn)：

1．液壓缸均采用鍍鎳活塞及防塵膠套。

2．液壓站內(nèi)置流量控制閥，可調(diào)校升降及翻轉(zhuǎn)速度。

3．內(nèi)置三道保護(hù)開關(guān)，當(dāng)汽車電路短路、電瓶電壓偏低或電流偏大、尾板超載等情況出現(xiàn) 時(shí)可有效避免造成電路或馬達(dá)的燒毀。

4．液壓缸內(nèi)可根據(jù)客戶的要求內(nèi)置防爆安全閥，可防止油管爆裂時(shí)造成的尾板及貨物損毀。

5．全部配置防撞桿分隔尾板與車廂尾門，避免車廂尾門長期碰撞導(dǎo)致?lián)p毀。

6．三能尾板全部油缸均采用加厚油缸，油缸結(jié)實(shí)耐用，故尾板底部均無須安裝懸掛式保險(xiǎn)杠以保護(hù)油缸。

7．電路中配置有安全保護(hù)系統(tǒng)，當(dāng)尾板升至與車廂平齊時(shí)，電路自動(dòng)切斷。

三能尾板基本參數(shù)：

舉升重量： 300KG/500KG/1000KG/1500KG/2000KG/2500KG

下降速度： 0.07米/秒

上升速度： 0.07米/秒

傾斜角度： 從豎直方向往下最大可調(diào)校至118度.

電       壓： 12V/24V/48V/72V/220V/380V

電       源： 汽車電池容量不能少于160AH(安 時(shí))

系統(tǒng)壓力： 10Mpa/12Mpa/16Mpa/18Mpa/22Mpa

馬達(dá)功率： 800W/1200W/1500W/2200W/2500W/3000W