軸頭和軸套在長期運行過程中，軸徑表面受到脹套的擠壓力和復合機械力的作用，出現永久性變形，然而金屬的退讓性非常差，出現間隙以后，如果不及時發(fā)現并采取相應措施，就會出現間隙不斷擴大直到磨損的情況出現。  挖掘機軸套充當著挖掘機軸承的‘保鏢’角色，能夠為挖掘機的運行創(chuàng)造良好的環(huán)境。

 在運動部件中，因為長期的磨擦而造成零件的磨損，當軸和孔的間隙磨損到一定程度的時候必須要更換零件，因此設計者在設計的時候選用硬度較低、耐磨性較好的材料為軸套或襯套，這樣可以減少軸和座的磨損。軸套類零件在機械中的作用主要是導正、限位、止轉及定位，如導柱用的導套、齒輪軸上的軸套、帶鍵槽的軸套等。軸套按照結構形式可分為無槽軸套、單槽軸套、雙槽軸套、單槽螺紋軸套，雙槽螺紋軸套，各軸套具有各自特點。

     軸套屬于傳動附屬件，可歸于傳動件一類，主要起到擋圈、隔離套、固定座的作用。不參與傳動，不作為定位基準，軸套的應用不對設備精密度產生影響，因此屬于非精密零部件。 無槽軸套結構簡單，加工相對簡單，適用于較低要求場所，且基本上為一次性使用，主要原因在于，固定螺絲壓入軸徑，會破壞軸的表面，若配合間隙較小，在裝入后難于取下。無槽軸套一般用在材質比固定螺釘軟的軸上，為了提供較強的扭矩和抓力，一般配配高強度螺絲，以保證固定螺絲的壓緊力。

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