五金沖壓件加工在折彎工序，主要考慮的是刀具選擇、折彎次序、折彎補償、折彎干涉等。通常也會有折彎編程軟件隨機銷售，但是海內大部門數控折彎機仍是人工編程，往往過多的依賴老師傅的經驗，另一方面，海內的沖壓件加工要求相對于國外來說還有相應的間隔，因而速率卻并沒有進步，數控折彎機的機能沒有施展到全部。模具加工制件與圖紙設計存在誤差，如明確標出需加工出導向的區域。但由于壓料芯為復雜型面故采用鑄件成形后再對導向面進行機加工，造成加工面與凹模導向面滑配后存在間隙誤差，在模具正常運行過程中出現了壓料芯左/右擺動。制件成形前，定位靠壓料芯上平面的定位銷及孔進行，這樣就要求壓料芯在制件成形中需要保證穩定、可靠和正確地導滑，否則制件在成形中將會失穩，從而使壓料芯與凹模壁發生碰撞擠壓，造成制件產生拉應力，當超過材料的強度限度時，引起制件撕裂、歪斜不正。再加之，若模具結構中考慮其他因素，而忽視采用專用導滑板導向的情況，存在兩者制件在擠壓摩擦強烈進行后，導向間隙瞬間被破壞而無法正確導向的危險。由于此種結構的導向間隙為調試滑配間隙，一旦損壞將沒有較有效地調整手段，會長期影響制件的成形質量，并帶來可靠隱患。而且，在導向部位未采用專用導滑板，反而采用了加工型面相互導向結構，存在間隙過大后，無法調整的缺陷，導致了制件出現了撕裂、歪斜不正行為。