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甲醇燃料是國際上公認的清潔燃料，甲醇為含氧化合物，甲醇燃料油燃燒排放比石油燃燒所生成的有害物質(zhì)明顯降低，實驗監(jiān)測結(jié)果表明，桑塔納轎車使用M15甲醇汽油，CO[一氧化碳]和HC[碳氫化合物]排放比使用93#汽油分別降低23.2%和28.5%;M15甲醇柴油在玉柴――YC6105上使用，CO降低79.4%，NO降低31.3%，排氣煙度降低85.9%。

甲醇泄漏應(yīng)急處理

迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進行隔離，嚴(yán)格限制出入，切斷火源。建議應(yīng)急處理人員自給正壓式呼吸器，穿防靜電工作服，不要直接接觸泄漏物，盡可能切斷泄漏源。防止流入下水道，排洪溝等限制性空間。小量泄漏；用砂土或其他不燃燒冉材料吸附或吸收，也可以用大量水沖洗，洗水稀釋后放入廢水系統(tǒng)。大量泄漏；構(gòu)筑為題或挖坑收容，用泡沫覆蓋，降低蒸氣災(zāi)害。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi)，回收或運至廢物處理場所處置。

甲醇的儲存與運輸

儲存于陰涼，通風(fēng)處良好的專用庫房內(nèi)，遠離火種，熱源。庫溫不宜超過37攝氏度保持容器密封。應(yīng)與氧化劑，酸類，堿金屬等分開存放，切忌混儲。采用防爆型照明，通風(fēng)設(shè)施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設(shè)備和工具。儲區(qū)應(yīng)備有泄漏應(yīng)急處理設(shè)備和合適的收容材料。

目前在能源利用居多的今天，回收廢甲醇這個行業(yè)慢慢的興起的了，但是在回收的過程中卻面臨著種種的問題。目前國內(nèi)的烯烴主要由輕油裂解來出產(chǎn)，出產(chǎn)一噸乙烯要耗費4噸輕油。用甲醇制烯烴創(chuàng)始了甲醇直接代替石油的新途徑。回收廢甲醇的生產(chǎn)工藝一般就是合成法，廢甲醇可以固體、液體或氣體為原料，經(jīng)造氣凈化變換，除去二氧化碳，配制成一定的合成氣。在不同的催化劑存在下，采用的制作工藝條件不同。單產(chǎn)甲醇，或與合成氨聯(lián)產(chǎn)甲醇。然后將合成后的粗甲醇，用預(yù)精餾脫除去里面的甲醚，在采用精餾方式得成品甲醇。高壓法是傳統(tǒng)的以BASF實現(xiàn)工業(yè)合成的，但是其存在加工復(fù)雜、能耗大、材質(zhì)要求苛刻、產(chǎn)品中副產(chǎn)物多等劣勢，在當(dāng)今已經(jīng)逐漸被ICI低壓、中壓法、Lurgi低壓與中壓法等取代。

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