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輪對分為車輛輪對和機車輪對兩類。機車輪對又依機車類型分為蒸汽機車輪對、柴油機車輪對、電力機車輪對和動車組的動軸輪對等。柴油機車、電力機車以及動車組的動軸輪對在軸身上裝有傳動齒輪。現(xiàn)代高速客車和動車組均采用盤形制動，在軸身或車輪上裝有制動盤。蒸汽機車的輪對有導(dǎo)輪輪對、動輪輪對、從輪輪對和煤水車輪對之分。導(dǎo)輪輪對位于機車前部，起機車導(dǎo)向的作用。動輪輪對起傳遞機車動力的作用，直接由汽缸活塞通過搖桿帶動的為主動輪輪對，由主動輪通過連桿帶動的為他動輪輪對。動輪輪對的輪心上有曲柄、曲拐銷孔和均衡塊，且左右兩輪的曲柄在組裝時應(yīng)有90°相位差。動輪和導(dǎo)輪的軸承都在車輪內(nèi)側(cè)。從輪輪對和煤水車輪對與客貨車輛輪對形狀相似。 
輪對按車軸適用的軸承類型可分為滾動軸承輪對和滑動軸承輪對。中國鐵路的客車已全部采用滾動軸承輪對，采用滾動軸承輪對的貨車也日益增多。 

我們擁有一支專業(yè)的團隊，其包括前衛(wèi)的設(shè)計人員、高效的管理人員和精練的技術(shù)人員。在不斷挑戰(zhàn)的終極目標(biāo)：在未知的領(lǐng)域、 未知的空間、 未知的發(fā)展、 未知的極限中勇于創(chuàng)新勇于進取。我們追求卓越的品質(zhì)，追求完美的構(gòu)造，追求時尚潮流，追求不斷的創(chuàng)新。每一款車均按照您特定的規(guī)格制造，把不可能變成可能，盡我們所能打造每位顧客心目中最理想的電機車。

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