為了提高深海鉆井平臺高壓管線在海洋大氣環(huán)境中的耐蝕性,以純鋁絲為噴涂材料,采用電弧噴涂的方法在鋼基體上制備金屬涂層,隨后進行有機封孔處理,利用電化學(xué)阻抗譜測試結(jié)合鹽霧腐蝕試驗評價涂層的耐蝕性能,并與三種海洋專用有機防護涂層進行對比。結(jié)果發(fā)現(xiàn),鋁涂層的界面反應(yīng)阻力雖然小于有機涂層包覆鋼,但可有效阻止介質(zhì)向鋼基體的滲透。鋁涂層因具有陰極保護作用,在有機涂層因涂覆質(zhì)量或老化等原因局部失效后,仍能使鋼基體得到完全保護。


1、噴涂管結(jié)構(gòu)是由耐磨損，耐腐蝕的尼龍，中間為Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ層鋼絲編織增強層、及耐天候性能優(yōu)良的聚氨酯外膠層組成。
2、噴涂管主要用于高壓噴涂設(shè)備，適宜于無氣噴涂機，工程機械、冶金鍛壓、船舶、注塑機械、農(nóng)業(yè)機械、各種機床以及各工業(yè)部門機械化、自動化液壓系統(tǒng)中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）液體、水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）、氣體等和液體傳動用。
3、一般工作溫度適用于油類-40℃—+100℃，空氣-30℃—+50 ℃，水乳液+80℃以下
纖維增強尼龍彈性體樹脂管因其耐高壓、耐高溫、耐磨、耐油及多種化學(xué)試劑和抗老化，使用壽命長等特點，在各個行業(yè)用途非常廣泛。

1、汽車的壓力制動系統(tǒng)；
2、汽車的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；
3、汽車的制動管道控制系統(tǒng)；
4、變速箱控制系統(tǒng)；
5、工程機械，如：挖掘機、裝載機、起重機的液壓輸送系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)；
6、機械加工設(shè)備的液壓操作和液壓控制系統(tǒng)；
7、高壓噴漆管；
8、液體樹脂輸送用管