刮板輸送機(jī)工作原理

刮板輸送機(jī)的工作原理是，將敞開的溜槽，作為煤炭、矸石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上（組成刮板鏈），作為牽引構(gòu)件。當(dāng)機(jī)頭傳動(dòng)部啟動(dòng)后，帶動(dòng)機(jī)頭軸上的鏈輪旋轉(zhuǎn)，使刮板鏈循環(huán)運(yùn)行帶動(dòng)物料沿著溜槽移動(dòng)，直至到機(jī)頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無(wú)級(jí)閉合循環(huán)運(yùn)行，完成物料的輸送。

刮板輸送機(jī)優(yōu)點(diǎn):

1、結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)。能經(jīng)受住煤炭、矸石或其他物料的沖、撞、砸、壓等外力作用。

2、 能適應(yīng)采煤工作面底板不平、彎曲推移的需要，可以承受垂直或水平方向的彎曲。

3、機(jī)身矮，便于安裝。

4、能兼作采煤機(jī)運(yùn)行的軌道。

5、可反向運(yùn)行，便于處理底鏈?zhǔn)鹿省?/span>

6、能作液壓支架前段的支點(diǎn)。

7、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在輸送長(zhǎng)度上可任意點(diǎn)進(jìn)料或卸料。

8、機(jī)殼密閉，可以防止輸送物料時(shí)粉塵飛揚(yáng)而污染環(huán)境。

9、當(dāng)其尾部不設(shè)置機(jī)殼，并將刮板插入料堆時(shí)，可自行取料輸送。

埋刮板輸送機(jī)出現(xiàn)于20世紀(jì)20年代，是由英國(guó)的Arnold Redler先生發(fā)明的。如今，埋刮板輸送機(jī)在理論、設(shè)計(jì)、制造乃至應(yīng)用方面都已十分成熟，已成為一種應(yīng)用廣泛的散料輸送設(shè)備，廣泛應(yīng)用于冶金、建材、電力、化工、水泥、港口、碼頭、煤炭、礦山、糧油、食品、飼料等行業(yè)和部門。

特點(diǎn)

埋刮板輸送機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)合理，可以多點(diǎn)加料，也可以多點(diǎn)卸料。刮板鏈條在電動(dòng)機(jī)+減速機(jī)的傳動(dòng)下均勻運(yùn)行移動(dòng)，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，埋刮板輸送機(jī)是倍受冶金、礦山、火電廠歡迎的散狀物料輸送系統(tǒng)設(shè)備。埋刮板輸送機(jī)有MS、MC、MZ型埋刮板輸送機(jī)三大系列可供選用。是一種在封閉的矩形斷面或圓管型斷面的殼體內(nèi)，借助于運(yùn)動(dòng)著的刮板鏈條連續(xù)輸送散狀物料的運(yùn)輸設(shè)備。