供應(yīng)12噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)型號(hào)規(guī)格 廣西南寧改裝卷?yè)P(yáng)機(jī)廠家
液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，工作效率，操作方便，卷?yè)P(yáng)機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)，在建筑機(jī)械行業(yè)使用尤其最廣，但卷?yè)P(yáng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間工作的情況下經(jīng)常會(huì)發(fā)生漏油和過(guò)熱的現(xiàn)象。卷?yè)P(yáng)機(jī)漏油，要注意觀察油封部位，檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無(wú)開(kāi)裂或翻邊。還要注意“三個(gè)檢查”：檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。檢查回油是否暢通，回油不暢使曲軸箱壓力過(guò)高導(dǎo)致油封漏油或脫落，必須保證回油管最小管徑，并且不扭曲、不折彎，回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸，不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。在船用5噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的日常操作中，會(huì)因卷?yè)P(yáng)機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)作而出現(xiàn)卷?yè)P(yáng)機(jī)過(guò)熱故障。常見(jiàn)的發(fā)熱部位有兩處：卷?yè)P(yáng)機(jī)減速機(jī)出氣口溫度過(guò)高；運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)燙。市場(chǎng)上卷?yè)P(yáng)機(jī)的結(jié)構(gòu)多樣化，但對(duì)于未曾用卷?yè)P(yáng)機(jī)的廣大客戶來(lái)說(shuō)，如何選擇卷?yè)P(yáng)機(jī)卻是最煩心一件事情。建議大家選擇YS系列卷?yè)P(yáng)機(jī)，此款液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，工作效率，操作方便，先卷?yè)P(yáng)機(jī)是吊車的必備配件，同時(shí)也是關(guān)鍵部件。
液壓絞車卷?yè)P(yáng)機(jī)及沖孔打樁機(jī)的減速箱的使用壽命直接影響到整體的使用壽命，其中影響的因素有減速機(jī)的設(shè)計(jì)、制作工藝、安裝調(diào)試等，其中以齒輪箱的潤(rùn)滑影響最為重要。選用合適的潤(rùn)滑油就顯得尤為重要。
        一般齒輪油我們選擇重負(fù)荷齒輪油，有以下幾個(gè)重要性能需要考慮：
        1.齒輪油的粘稠度，粘度越大，形成的油膜越厚，所以我們盡量宣州粘度高點(diǎn)的。
        2.齒輪油的抗壓耐磨性，我們只需要選擇490MPA以上就可以了。
        3.齒輪油需要良好的抗泡性，齒輪油內(nèi)有氣泡，影響齒輪油的散熱。
        現(xiàn)在一般的重載荷齒輪油一桶（16L）的價(jià)格在180左右。
        最后我們講下油量的問(wèn)題，減速機(jī)內(nèi)油量不宜過(guò)滿，因?yàn)椴焕邶X輪油的散熱，我們以齒輪油沾到減速機(jī)大齒輪最下部，再滿上部分就可以。需要經(jīng)常油量，因?yàn)橛捎跍p速機(jī)溫度過(guò)高，會(huì)帶來(lái)油量的減少
總之，卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝規(guī)范無(wú)論對(duì)安全系數(shù)和卷?yè)P(yáng)機(jī)維護(hù)都起著重要的作用。
絞車在使用中，絞車的工作制動(dòng)和安全制動(dòng)同時(shí)使用的是一副閘，當(dāng)出現(xiàn)情況安全閘進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，會(huì)使左邊的剎車閘的剎車手柄向后移動(dòng)一小段距離，操作中操作時(shí)的位置是在兩剎車手柄中間的。
絞車使用的啟動(dòng)器BQZ-120N內(nèi)部是裝有綜合保護(hù)器的，用來(lái)作為過(guò)載、斷相、短路、漏電閉鎖保護(hù)的，這個(gè)綜合保護(hù)器的刻度范圍為30-120A，絞車的用戶要根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，以發(fā)揮絞車安全制動(dòng)器的作用。
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