【駛?cè)胧絺}(cāng)庫(kù)貨架】又稱為“貫通式貨架”或“通廊型貨架”。這是一種不以通道分割的、連續(xù)性的整棟式貨架，在支撐導(dǎo)軌上，托盤按深度方向存放，一個(gè)緊接著一個(gè)，這使得高密度存儲(chǔ)成為可能。貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出，“先存后取，后取先存”。前移式叉車可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物。駛?cè)胧絺}(cāng)庫(kù)貨架投資成本相對(duì)較低，適用于橫向尺寸較大，品種較少，數(shù)量較多且貨物存取模式可預(yù)定的情況，常用來(lái)儲(chǔ)存大批相同類型貨物。由于其存儲(chǔ)密度大，對(duì)地面空間利用率較高，駛?cè)胧絺}(cāng)庫(kù)貨架常用在冷庫(kù)等存儲(chǔ)空間成本較高的地方。

【駛?cè)胧絺}(cāng)庫(kù)貨架】都有哪些特點(diǎn)呢？

1、貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出，先存后取，平衡重及前移式叉車可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物，無(wú)需占用多條通道。

2、這種貨架適用存儲(chǔ)大批量、少品種貨物。

3、駛?cè)胧絺}(cāng)庫(kù)貨架全插接組裝式結(jié)構(gòu)，柱片為裝配式結(jié)構(gòu)，靠墻區(qū)域的貨架總深度比較多可以設(shè)計(jì)為7個(gè)托盤深度以內(nèi)，中間區(qū)域可兩邊進(jìn)出的貨架總深度通常在9個(gè)托盤深度以內(nèi)，以提高叉車存取的效率和可靠性。

4、投資成本相對(duì)較低，適用于橫向尺寸較大，品種較少，數(shù)量較多且貨物存取模式可預(yù)定的情況，常用來(lái)儲(chǔ)存大批相同類型貨物。廣泛應(yīng)用于各類倉(cāng)庫(kù)及物流中心如：食品、煙草、乳業(yè)、飲料等行業(yè)，冷庫(kù)中也較為多見(jiàn)。

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