37、 為什么發(fā)電機(jī)的出線電壓標(biāo)準(zhǔn)是400V而不是380V？ 
答：因?yàn)槌鼍€后的線路有電壓降損耗。 

38、 為什么要求柴油發(fā)電機(jī)組的使用場(chǎng)地必須空氣流暢？ 
答：柴油機(jī)的出力直接受吸入的空氣數(shù)量和空氣質(zhì)量的影響，發(fā)電機(jī)又必須有充足的空氣給予冷卻。所以使用場(chǎng)地必須空氣流暢。 

39、為什么在安裝機(jī)油過濾器、柴油過濾器、油水分離器時(shí)不宜用工具把以上三器旋得太緊，而只需用手旋至不漏油即可？ 
答：因?yàn)槿绻锰o其密封圈經(jīng)油泡及機(jī)體升溫的作用下，會(huì)熱膨脹，產(chǎn)生很大的應(yīng)力。導(dǎo)致過濾器殼或分離器殼本身的損壞。更為嚴(yán)重的是導(dǎo)致機(jī)體鏍母的損壞以致無法修復(fù)。 

40、客戶購買了自啟動(dòng)，但未購買自動(dòng)轉(zhuǎn)換柜也會(huì)有什么好處？ 
答：1）一旦市網(wǎng)發(fā)生停電，機(jī)組即會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，以加快人工送電時(shí)間； 
2）若在空氣開關(guān)的前端接出照明線還可以保證機(jī)房照明不受停電的影響，以方便操作人員工作； 

41、 發(fā)電機(jī)組滿足什么條件方可合閘送電？ 
答：水冷機(jī)組、水溫達(dá)到56攝氏度。 
空冷機(jī)組、機(jī)體微熱。 
空載時(shí)電壓頻率正常。機(jī)油壓力正常。方可合閘送電。 

42、 開機(jī)送電后帶負(fù)荷順序是什么？ 
答：負(fù)荷從大到小依次帶上。 

43、 關(guān)機(jī)之前卸負(fù)荷順序是什么？ 
答：負(fù)荷從小到大依次卸下，最后關(guān)機(jī)。 

44、 為什么不能帶負(fù)荷關(guān)機(jī)、開機(jī)？ 
答：帶負(fù)荷關(guān)機(jī)屬緊急停機(jī)，對(duì)機(jī)組沖擊較大。帶負(fù)荷開機(jī)屬違規(guī)操作對(duì)發(fā)電設(shè)備用電設(shè)備均會(huì)帶來損傷。 

45、 冬天使用柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)注意什么？ 
答：1）注意水箱絕對(duì)不能結(jié)冰，防范方法有加專用長效防銹、防凍液或利用電熱設(shè)備保證室溫在冰點(diǎn)以上。 
2）嚴(yán)禁明火烘烤。 
3）空載預(yù)熱時(shí)間要稍長一點(diǎn)，方可送電。 

46、 所謂三相四線制是怎么一回事？ 
答：發(fā)電機(jī)組出線有4根，其中3根為火線，1根為零線。火線與火線之間電壓為380V。火線與零線之間為220V。 

47、 三相短路是怎么一回事？會(huì)產(chǎn)生什么后果？ 
答：火線之間未經(jīng)過任何負(fù)荷，直接短路即為三相短路。其后果十分可怕，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致機(jī)毀人亡。 

48、 所謂倒送電是怎么回事? 會(huì)產(chǎn)生哪兩種嚴(yán)重后果? 
答: 自備發(fā)電機(jī)機(jī)向市網(wǎng)送電的情況叫倒送電。其嚴(yán)重后果有兩種： 
a) 市網(wǎng)未停電，其市網(wǎng)電源與自備發(fā)電機(jī)電源產(chǎn)生非同期并機(jī)，必毀壞機(jī)組。若自備發(fā)電機(jī)容量較大，還會(huì)使市網(wǎng)發(fā)生震蕩。 
b) 市網(wǎng)已停電正在檢修，其自備發(fā)電機(jī)倒送電。則會(huì)使供電部門檢修人員觸電身亡。 

49、 為什么調(diào)試人員在調(diào)試之前必須全面檢查一遍機(jī)組所有固定螺栓是否固定完好？所有線路接口是否完好？ 
答：機(jī)組經(jīng)過長途運(yùn)輸，有時(shí)難免有鏍栓及線路接口松動(dòng)或掉下，輕者影響調(diào)試，重則損壞機(jī)器。 

50、 電能屬于哪級(jí)能源？交流電的特點(diǎn)是什么？ 
答：電能屬于二級(jí)能源，交流電由機(jī)械能轉(zhuǎn)換過來，直流電由化學(xué)能轉(zhuǎn)化過來，交流電的特點(diǎn)是不能儲(chǔ)存，現(xiàn)發(fā)現(xiàn)用。