隨著時(shí)代的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展，普通市場(chǎng)帶給人們的產(chǎn)品日益豐富。在工程建設(shè)中，越來(lái)越大、越來(lái)越復(fù)雜的工程對(duì)起重機(jī)械的要求越來(lái)越高，這對(duì)起重機(jī)械的設(shè)計(jì)、制造都提出了更高的要求，許多類型的懸臂吊的最大額定起重量被不斷刷新。產(chǎn)品生命周期縮短，起重機(jī)更新?lián)Q代加快，人們對(duì)起重機(jī)交貨期的期望值越來(lái)越高。為了順應(yīng)用戶對(duì)產(chǎn)品的多樣化和個(gè)性化要求，企業(yè)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品的能力要求越來(lái)越強(qiáng)，懸臂吊的研制周期大大縮短。由于新技術(shù)的應(yīng)用，起重機(jī)的制造周期和生命周期縮短，加快了懸臂吊更新?lián)Q代的速度。生產(chǎn)方式的多樣化。隨著用戶需求的多樣化和個(gè)性化以及對(duì)產(chǎn)品交貨期的要求，有些企業(yè)需要調(diào)整生產(chǎn)方式，以適應(yīng)不同用戶的要求。

   懸臂吊運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方式可分為兩大類一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。變頻調(diào)速就是通過(guò)改變電動(dòng)機(jī)定子供電頻率來(lái)改變同步轉(zhuǎn)速而實(shí)現(xiàn)調(diào)速的。要使異步電動(dòng)機(jī)的供電頻率可變，就必須使用變頻器。變頻調(diào)速設(shè)備就是將恒壓、恒頻電源轉(zhuǎn)換為變壓、變頻的電源裝置。變頻器的控制方式，分為開(kāi)環(huán)和閉環(huán)控制兩種形式，用戶可任意選擇。變頻調(diào)速電控設(shè)備可編程及可選件電源進(jìn)線開(kāi)關(guān)、線路接觸器、輔助開(kāi)關(guān)、輔助繼電器等組

成。