臺灣油研DSG-01-2B2-A220-50電磁閥蘇州杰凌專業(yè)代理商,大量YUKEN油泵,變量泵,柱塞泵，電磁閥，電磁換向閥，大量現(xiàn)貨臺灣油研柱塞泵YUKEN變量柱塞泵油研液壓日本油研歡迎廣大新老顧客來電咨詢價格以及辦理訂貨手續(xù)！油研銷售熱線
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產(chǎn)地：日本，臺灣。品牌：YUKEN油研，YUKEN適用介質(zhì)：油品。最高使用壓力：315-350（bar）包裝：1臺電壓：DC12V,DC24V,AC110V,AC220V,AC240V。YUKEN油研電磁換向閥YUKEN油泵又是一種既輕便又緊湊的泵，提出了一種具有一個由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運(yùn)動的模制件，其中，該可運(yùn)動的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成，并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60％的熱膨脹系數(shù)。YUKEN油泵的主要零件有：凸輪軸，滾輪體，柱塞和柱塞套，柱塞彈簧，轉(zhuǎn)動套與齒圈，出油閥與閥座以及壓緊管接等。柱塞套與柱塞是噴油泵中一對主要精密偶件，它們經(jīng)過仔細(xì)的加工，互相研配，其直徑間隙只有0.001-0.003mm，這對零件只能成對更換，不得單獨(dú)調(diào)換。柱塞套上有兩個孔，使柱塞套內(nèi)腔與油道相通，右邊油孔處有縱向槽，其中伸入螺釘，使柱塞套固定在泵體內(nèi)不得轉(zhuǎn)動。柱塞的上部有一環(huán)形槽，它以縱向槽與柱塞上端面相通。螺旋斜邊從縱向槽開始，用以調(diào)節(jié)供油量。柱塞下部有兩個凸肩和凸緣。柱塞凸肩插在轉(zhuǎn)動套的切口內(nèi)。轉(zhuǎn)動套則自由地安裝在柱塞套上。開口的齒圈又用螺釘緊固在轉(zhuǎn)動套上，并與由齒桿相嚙合。齒桿裝在泵體的縱向孔內(nèi)，并與調(diào)速器操縱桿相連。齒桿在操縱桿和調(diào)速器的作用下作軸向移動時，各油泵上的轉(zhuǎn)動套和柱塞也隨之轉(zhuǎn)動一定的角度。 在柱塞凸緣上裝有柱塞彈簧的下承盤。彈簧上承盤支承在泵體上。彈簧的功用是使柱塞下行。凸輪軸上的凸輪通過滾輪體作用在柱塞上，使其向上運(yùn)動。
日本原裝進(jìn)口YUKEN油研電磁閥DSG-01-2D2-D24-50特價促銷YUKEN油研是日本最大的專業(yè)液壓元件生產(chǎn)廠， 油研是日本最大的專業(yè)液壓元件生產(chǎn)廠，具有50多年生產(chǎn)液壓元件經(jīng)驗(yàn)，其產(chǎn)品包括油研油 液壓閥、液壓馬達(dá)，液壓油缸、比例閥、液壓系統(tǒng)、液壓附屬配件和液壓回路設(shè)計(jì)等，泵、液壓閥、液壓馬達(dá)，液壓油缸、比例閥、液壓系統(tǒng)、液壓附屬配件和液壓回路設(shè)計(jì)等， 產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于注塑成形機(jī)、油壓機(jī)、鋼鐵廠、機(jī)床、行走機(jī)械、液壓電梯和環(huán)保工廠等。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于注塑成形機(jī)、油壓機(jī)、鋼鐵廠、機(jī)床、行走機(jī)械、液壓電梯和環(huán)保工廠等。YUKEN 油泵特點(diǎn)：YUKEN 葉片泵是專為低噪聲工作而開發(fā)的高壓高性能葉片泵，油泵特點(diǎn)：以提高定子和葉片的壽命；定子采用高次方無沖擊過渡曲線，內(nèi)部采用圓弧葉片 ，以提高定子和葉片的壽命 ；定子采用高次方無沖擊過渡曲線 ，使 壓力和流量脈動最小， 具有結(jié)構(gòu)合理， 壓力和流量脈動最小 ，噪聲更低 。
我司代理品牌有：日本油研YUKEN、德國力士樂REXROTH、日本大金DAIKIN、日本東京計(jì)器(東京美)TOKIMEC、日本不二越NACHI、等國內(nèi)外名優(yōu)品牌油泵【銷售-維修-配件】。我們以最低的價格，最快的速度，最優(yōu)的服務(wù)，竭誠為您服務(wù)。本公司品牌、型號齊全，歡迎您來電咨詢,
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YUKEN油研電磁閥，臺灣YUKEN油研疊加閥，日本YUKEN油研換向閥，YUKEN油研節(jié)流閥，YUKEN油研比例閥,YUKEN葉片泵,YUKEN齒輪泵,YUKEN柱塞泵。采用了滑閥浸于系統(tǒng)中的油內(nèi)動作，具有緩沖作用，即使在高壓力高頻率的切換  動作下，仍可平穩(wěn)無聲。完全消除了克棟部位的油封與滑柱推桿之間的摩擦及其  引發(fā)的漏油問題，并可以增加滑柱的推力由于閥體流道采用了特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，因而內(nèi)部阻抗小，使用壓降減少，液壓油的  溫度亦可相應(yīng)降低，是液壓油不易變質(zhì)，液壓油壽命延長，減少液壓油更換費(fèi)用。YUKEN油研電磁閥:適用液壓機(jī)械范圍：木工機(jī)械、裁斷機(jī)、油壓沖床、注塑機(jī)、高周波機(jī)、鞋機(jī)、切紙機(jī)、發(fā)泡機(jī)、打包機(jī)、平板硫化機(jī)等等。
銷售YUKEN日本原裝油研油泵、油研液壓泵、油研柱塞泵、油研葉片泵、YUKEN油泵、YUKEN液壓泵、YUKEN柱塞泵、YUKEN葉片泵等各種液壓泵浦及壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥。公司還供應(yīng)出售油研液壓泵芯、油研油泵密封件、油封等YUKEN油泵配件、及提供油研油泵的維修服務(wù)、超長保修服務(wù)、液壓檢測及技術(shù)咨詢。純正的原裝配件，保障了液壓泵維修后的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)完全符合原廠的技術(shù)要求，達(dá)到與原裝液壓泵同樣的使用效果。
液壓系統(tǒng)的效率主要取決于液壓泵的容積效率，當(dāng)容積效率下降到72%時，就需要進(jìn)行常規(guī)維修，更換軸承和老化的密封件，要更換或修復(fù)超出配合間隙的磨擦副，使其性能得到恢復(fù)。 
本文以直軸斜盤式柱塞泵為主，介紹其使用及維修方法。 1 液壓泵的供油形式 直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng)，無需外力供油。 *氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機(jī)器后，必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓不足時就擔(dān)任機(jī)器，會對液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象，出會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時，就應(yīng)該對補(bǔ)油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象，內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。 對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長。 
2 液壓泵用軸承 柱塞泵最重要的部件是軸承，如果軸承出現(xiàn)游隙，則不能保證液壓泵內(nèi)部三對磨擦副的正常間隙，同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低柱塞泵軸承的使用壽命。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料，軸承的平均使用壽命為10000h，超過此值就需要更換新口。 拆卸下來的軸承，沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的，只能采用目測，如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色，就必須更換。 在更換軸承時，應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號，柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，最好購買原廠家，原規(guī)格的產(chǎn)品，如果更換另一種品牌，應(yīng)請教對軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對換，目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。 
3 三對磨擦副檢查與修復(fù) 3.1 柱塞桿與缸體孔 根據(jù)柱塞泵零件的更換標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)零件的各種間隙超差時，可按下述方法修復(fù)： 
（1）缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法修復(fù)。首先把一組柱塞桿處徑修整到統(tǒng)一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。 缸體安裝銅套的三種方法： 
（a）缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配；（b）采有樂泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；（c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入裝配。（2）熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套，修復(fù)方法如下： 
（a）采用研磨棒，手工或機(jī)械方法研磨修復(fù)缸孔；（b）采用座標(biāo)鏜床，重新鏜缸體孔；（c）采用鉸刀修復(fù)缸體孔。（3）采用“表面工程技術(shù)”，方法如下： 
（a）電鍍技術(shù)：在柱塞表面鍍一層硬鉻；（b）電刷鍍技術(shù)：在柱塞表面刷鍍耐磨材料；（c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料；（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。 （4）缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因?yàn)楦左w孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì)，所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。如果盲目地研磨缸體孔，把缸體孔內(nèi)壁這層表面材料研掉，磨擦更加的結(jié)構(gòu)性能也就改變了。被去掉涂層的磨擦副，如果強(qiáng)行使用，就會磨擦面溫度急劇升高，柱塞桿與缸孔發(fā)生膠合。 另外在柱塞桿表面制備一種獨(dú)特的薄膜涂層，涂層含有減磨+耐磨+潤滑功能，這組磨擦副實(shí)際還是硬-軟配對，一旦人地改變涂層，也就破壞了最佳配對材料的磨擦副，修理這些特殊的柱塞泵，就要送到專業(yè)修理廠。3.2 滑靴與斜盤 滑靴與斜盤的滑動磨擦是斜盤柱塞泵三對磨擦副中最為復(fù)雜的一對。表1列出柱塞桿球頭與滑靴球窩的間隙（參見表2），如果柱塞與滑靴間隙超差，柱塞腔中的高壓油就會從柱塞球頭與滑靴間隙中泄出，滑靴與斜盤油膜減薄，嚴(yán)重時會造成靜壓支承失效，滑靴與斜盤發(fā)生金屬接觸磨擦，滑靴燒蝕脫落，柱塞球頭劃傷斜盤。柱塞桿球頭與滑靴球窩超出公差1.5倍時，必須成組更換之。表2柱塞桿與缸孔柱塞桿直徑φ16　φ20　φ25　φ30　φ35　φ40標(biāo)準(zhǔn)間隙0.015　0.025　0.025　0.030　0.035　0.040極限間隙0.040　0.050　0.060　0.070　0.080　0.090柱塞桿球頭 與滑靴球窩標(biāo)準(zhǔn)間隙0.010　0.010　0.015　0.015　0.020　0.020極限間隙0.30　0.30　0.30　0.35　0.35　0.35斜盤作用一段時間后，斜盤平面會出現(xiàn)內(nèi)凹現(xiàn)象，在采用平臺研磨前，首先應(yīng)測量原始尺寸和平面硬度。研磨后，再測出研磨量是多少，如在0.18以內(nèi)，對柱塞泵使用無防礙；如果超出0.2mm以上，則應(yīng)采用氮化的方法來保持原有的氮化層厚度。 斜盤平面被柱塞球頭刮削出溝槽時，可采用激光熔敷合金粉末的方法進(jìn)行修復(fù)。激光熔敷技術(shù)既可保證材料的結(jié)合強(qiáng)度，又能保證補(bǔ)熔材料的硬度，且不全降低周邊組織的硬度。 也順以采用鉻相焊條進(jìn)行手工堆焊，補(bǔ)焊過的斜盤平面需重新熱處理，最好采用氮化爐熱處理。不管采取哪種方法修復(fù)斜盤，都必須恢復(fù)原有的尺寸精度、硬度和表面粗糙度。 3.3 配流盤與缸體配流面的修復(fù) 配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。 球面配流的磨擦副，在缸體配流面劃痕比較淺時，通過研磨手段修復(fù)；缸體配流面溝槽較深時，應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)”手段填平溝槽后，再進(jìn)行研磨，不可盲目研磨，，以防銅層變薄或漏油出基礎(chǔ)。平面配流形式的磨擦副可以精度比較高的平臺上進(jìn)行研磨。 缸體和配流盤在研磨前，應(yīng)先測量總厚度尺寸和應(yīng)當(dāng)研磨掉的尺寸，再補(bǔ)償?shù)秸{(diào)整墊上。配流盤研磨量較大時，研磨后應(yīng)重新熱處理，以確保淬硬層硬度（見表2）。表2柱塞泵零件硬度標(biāo)準(zhǔn) 柱塞桿推薦硬件HS84柱塞桿球頭推薦硬度>HS90斜盤表面推薦硬度>HS90配流盤推薦硬度>HS90 缸體與配流盤修復(fù)后，可采用下述方法檢查配合面的泄漏情況，即在配流盤面涂上凡士林油，把泄油道堵死，涂好油配流盤平放在平臺或平板玻璃上，再把缸體放在配流盤上，在缸孔中注入柴油，要間隔注油，即一個孔注油，一個孔不注油，觀察4h以上，柱塞孔中柴油無泄露和串通，說明缸體與配流盤研磨合格。 
4 結(jié)語 柱塞泵使用壽命的長短，與平時的維護(hù)保養(yǎng)，液壓油的數(shù)量和質(zhì)量，油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等，也是延長柱塞泵壽命的有效途徑。 在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件，這些零件有時比其它仿造的零件價格要貴，但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好，如果購買售價便宜的仿造零件，短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費(fèi)用，但由此出帶來了隱患，也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害
油研YUKEN電磁閥特性：1.特優(yōu)的浸油式電磁動作設(shè)計(jì)-----.采用了滑閥浸于系統(tǒng)中的油內(nèi)動作，具有緩沖作用，即使在高壓力高頻率的切換 動作下，仍可平穩(wěn)無聲。完全消除了克棟部位的油封與滑柱推桿之間的摩擦及其 引發(fā)的漏油問題，并可以增加滑柱的推力。2.降低油溫提高壽命，節(jié)省維護(hù)費(fèi)用----
由于閥體流道采用了特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，因而內(nèi)部阻抗小，使用壓降減少，液壓油的 溫度亦可相應(yīng)降低，是液壓油不易變質(zhì)，液壓油壽命延長，減少液壓油更換費(fèi)用
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DSG-01-2B2-A220-50 DSG-01-2B2-A110-50，DSG-01-2B3-A240-50 DSG-01-2B3-A100-50 DSG-01-2B3-D24-50
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DSG-01-2B3B-A220-50 DSG-01-2B3B-A110-50，DSG-01-2B60B-A240-50 DSG-01-2B60B-A100-50 DSG-01-2B60B-D24-50
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DSG-01-2B4A-A220-50 DSG-01-2B4A-A110-50，DSG-01-2D2-A240-50 DSG-01-2D2-A100-50 DSG-01-2D2-D24-50
DSG-01-2D2-A220-50 DSG-01-2D2-A110-50，DSG-01-3C2-A240-50 DSG-01-3C2-A100-50 DSG-01-3C2-D24-50
DSG-01-3C2-A220-50 DSG-01-3C2-A110-50，DSG-01-3C3-A240-50 DSG-01-3C3-A100-50 DSG-01-3C3-D24-50
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DSG-01-3C60-A220-50 DSG-01-3C60-A110-50，DSG-01-3C9-A240-50 DSG-01-3C9-A100-50 DSG-01-3C9-D24-50
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控制和工業(yè)閥門上面，對介質(zhì)方面進(jìn)行控制，從而達(dá)到對閥門開關(guān)的控制。
工作原理：電磁閥有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中 間是閥，兩
面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來擋
住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會進(jìn)入不同的排油管，然后通過
油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機(jī)械裝置動。這樣通過控制
電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動。