潤華液壓小吊車消費者滿意，免購置稅   

型號           STSQ7A
最大起升重量 7000kg      
吊臂         5米*6節(jié)     
最大起升高度 25m   
發(fā)動機型號   常柴490機        
發(fā)動機功率   34KW         
輪胎型號      750-16            
支腿跨距      4.2*5.0（橫向*縱向）
外形尺寸      7.6*2.0*2.8m  
電機功率      11kw                  
行駛速度       ≤60km/h    

如何防止小吊車工作過程中發(fā)動機過熱
小吊車工中如果不是冷卻水的問題而造成的發(fā)動機過熱，如何處理。 
1. 非俄然性水溫過高。 若加水口處不翻水，則應對冷卻系外表及發(fā)動機機械有些進行細心檢查分析。小型吊車是一種可在公路上高速行駛的移動式作業(yè)設備，兼具典型的汽車和作業(yè)設備的工況，一同由于大多數(shù)汽車起重機均共用底盤發(fā)起機作為起重設備的動力源。發(fā)起機溫度過高會引起氣缸壁過熱，損壞缸壁上的潤滑油油膜，降低潤滑功用，加速機件磨損；混合氣受熱脹大，使發(fā)起機功率降低。 
關于不是俄然出現(xiàn)的溫度過高表象，應提高發(fā)動機轉速查詢加水口能否翻水，一同注重是許多仍是少量翻水。如許多翻水，且散熱器溫度不均，則說明有些冷卻管被堵，在嚴寒的冬天更應注重。當加水口少量翻水且發(fā)動機溫度前低后高時，則標明分水管已損壞或堵塞，應及時溝通。若非上述緣由，可能是冷卻系水道不暢水垢過多。 
2俄然性水溫過高。首要檢查小型吊車的散熱器能否過熱， 假若散熱器溫度過高，說明氣缸墊沖壞，此時注重檢查機體上平面與缸蓋聯(lián)絡面能否嚴肅翹曲變形，若變形應及時修補。如散熱器溫度不高，則說明冷卻水循環(huán)不良，應檢查風扇皮帶能否折斷或嚴肅打滑。若正常，再檢查散熱器出水管能否被吸癟，內(nèi)孔有無脫層堵塞，查明緣由予以打掃，應急的辦法是在吸癟的管內(nèi)放恰當大的彈簧支撐。再檢查節(jié)溫器的脹大筒能否分裂，分裂應溝通。如節(jié)溫器正常，則說明水泵損壞，應細心檢查修補水泵。 
一、發(fā)起機溫度過高的緣由 
1.冷卻系統(tǒng)漏水或冷卻水缺少; 
2.水溫表指示不準或失靈; 
3.冷卻系統(tǒng)水垢太多，散熱效果差; 
4.散熱器護罩網(wǎng)或散熱器芯通風道被雜物堵塞，致使散熱不良; 
5.水泵、電扇皮帶過松或折斷; 
6.水泵損壞，電扇葉片裝反或變形，風圈損壞; 
7.節(jié)溫器損壞在主閥關閉方位; 
8.發(fā)起機長時辰超負荷運轉及供油時辰過遲等。 
總而言之，發(fā)動機過熱的原因有多種，所以如果小吊車的發(fā)動機過熱，那么應該根據(jù)以上幾項逐一排查，細心檢查才能更好的維護好發(fā)動機。