1、發燙過多。原因是發動機正時不好，著火過遲；發動機燃燒室中竄入汽車機油或噴到過多柴油；長期過載工作導致齒輪油溫過高。對汽車發動機綜合觀察后，排除以上緣故。汽車發動機剛開始運轉正常，工作半小時后便超溫警報，看來另有其他緣故。
2、散熱不夠。緣故是水量不夠，缺水運作；水質不好，水里混入汽車機油，減少熱傳導性；水質過硬造成很多水垢，嚴重影響散熱；水里混入氣體減少其散熱能力；水溫傳感器不好，大循環系統開啟度不夠；細沙、銹皮、水垢等雜質堵住儲水箱；儲水箱格珊被樹枝、蟲類、細沙雜物堵住；水泵不好；發動機皮帶松弛，風機葉輪變形導致強制性致冷不夠等。
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