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聯(lián)軸器也稱(chēng)聯(lián)軸節(jié)，主要用來(lái)連接各機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)軸，由于機(jī)械設(shè)備不同，各種聯(lián)軸器的功能也略有不同，如在叉車(chē)上聯(lián)軸器是用來(lái)傳遞變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間的動(dòng)力。聯(lián)軸器也稱(chēng)聯(lián)軸節(jié)，主要用來(lái)連接各機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)軸，由于機(jī)械設(shè)備不同，各種聯(lián)軸器的功能也略有不同，如在叉車(chē)上聯(lián)軸器是用來(lái)傳遞變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間的動(dòng)力。3t以下叉車(chē)因傳動(dòng)系的縱向尺寸短，一般都采用剛性聯(lián)接結(jié)構(gòu)，即從發(fā)動(dòng)機(jī)-離合器-變速器-聯(lián)軸殼-驅(qū)動(dòng)橋均采用螺栓聯(lián)接，也就是從發(fā)動(dòng)機(jī)至驅(qū)動(dòng)橋是一個(gè)剛性整體，在剛性整體的中部，采用齒輪聯(lián)軸器。5t以上的叉車(chē)因傳動(dòng)系統(tǒng)的縱向尺寸較長(zhǎng)，一般都采用萬(wàn)向節(jié)。使動(dòng)力經(jīng)聯(lián)軸器傳至叉車(chē)的驅(qū)動(dòng)橋。

聯(lián)軸器的熱處理是將金屬或者合金在固態(tài)范圍內(nèi)，經(jīng)過(guò)家人、保溫、冷卻的有機(jī)配合，使金屬或者合金改動(dòng)內(nèi)部安排而得到所需求的功能的操作技術(shù)，聯(lián)軸器的熱處理是現(xiàn)代機(jī)械工業(yè)、冶金工業(yè)中提高產(chǎn)品質(zhì)量和延伸機(jī)器零件使用壽命所不行短少的一環(huán)。

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