目前在我國公路橋梁中，都是用水泥混凝如雙結構層鋪裝，但在道路行駛過程中會發現，水凝混凝土橋面的浮漿以及起丸、凹凸現象，這直接導致橋面防水層及面層的損害。現今，針對這種現象一般有兩種處理方式：路面拋丸處理和銑刨處理，銑刨處理是一種傳統的路面清理方式，路面拋丸機清理則是近幾年新興起的一種全新的高科技清理方式，本文著重解釋這兩點的區別和特點。
1.路面拋丸機處理：
    路面拋丸機處理是現在使用最廣泛、效果最加好的路面處理技術，拋丸工藝即去除了表面水泥丸漿且不會破壞路面骨科，保證了橋面鋪裝層的厚度，能夠使骨科與上層路面基體完美結合，從而達到抗滑作用，增加水泥混凝土鋪裝與瀝青混凝土鋪裝層的承受力，延長路面橋面的使用壽命。
2.銑刨處理：
    銑刨處理也是一種針對路面打毛的方式，分為大、小型銑刨機。雖然都能清理掉浮漿，但毀損傷路面骨科，造成骨科難以清除，使上下結構層結合不牢固，不能共同受力。銑刨時由于銑刨的深度不太容易控制，大型銑刨機的震動過大還會破壞梁體結構，減少了橋面鋪裝層的厚度。銑刨后由于骨科破壞嚴重，表面太過尖銳，防水層涂上后施工車輛經過也會被破壞等缺點。
    由以上比較可以知道，路面拋丸機鑿毛施工技術施工一直在工程施工中得以良好的口碑，也成為路橋面鑿毛的主流處理方式。青島大東是路面拋丸機的專業生產廠家和供應商，對拋丸工藝有著十幾年的經驗，有任何
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