橡膠支座是橡膠和薄鋼板緊密結(jié)合而成，用于支撐橋梁重量。主要分為：板式橡膠支座、盆式橡膠支座和球冠圓形橡膠支座。

板式橡膠支座的構(gòu)造及應(yīng)用

板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產(chǎn)品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺；有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)；有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移。板式支座又分為圓形板式橡膠支座、矩形板式橡膠支座和四氟板式橡膠支座。

板式橡膠支座是小型橋梁中比較常用的產(chǎn)品，對于普通型橋梁支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁。不同的平面形狀適用于不同的橋跨結(jié)構(gòu)，正交橋梁用矩形板式支座；曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形板式支座。

一塊圓形的和三塊矩形的板式橡膠支座

矩形板式橡膠支座

盆式橡膠支座的構(gòu)造及應(yīng)用

盆式橡膠支座是鋼構(gòu)件（底座和頂板構(gòu)成一個(gè)盆形）與橡膠組合而成的新型橋梁支座，與鑄鋼輥軸支座和板式橡膠支座相比，具有承載能力大，水平位移量大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等特點(diǎn)，且重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，構(gòu)造簡單，建筑高度低，加工制造方便，節(jié)省鋼材，降低造價(jià)等優(yōu)點(diǎn)，是適用于橡膠支座承載力為1000-5000kn以上的大跨度橋梁使用的較理想的支座。

盆式橡膠支座分為公路橋梁盆式橡膠支座、鐵路橋梁盆式橡膠支座及盆式橡膠支座的衍生品三大類。

公路橋梁盆式橡膠支座又分為固定橡膠支座，單向活動(dòng)橡膠支座和多向活動(dòng)橡膠支座三種。

它適用于橡膠支座承載力為1000-5000kn以上的大跨度橋梁，城市道路橋梁盆式橡膠支座。

公路橋梁用普通盆式橡膠支座

球冠圓板式橡膠支座的構(gòu)造及應(yīng)用

球冠圓板式橡膠支座是在普通圓板橡膠支座的頂部架設(shè)純橡膠制成的球冠，球冠中心橡膠厚度為4-13mm，并在底部加一圈直徑2.5mm的橡膠環(huán)。球冠圓板式橡膠支座傳力均勻，它除了普通板式橡膠支座所具有的功能外，還可以利用頂部的橡膠球冠，來調(diào)整支座受力的中心位置，改善了在支座安裝過程中的支座偏壓、脫空等不良現(xiàn)象。特別適用于縱、橫坡度較大（3%-5%）的立交橋和高架橋。

兩個(gè)不同規(guī)格的球冠圓板式橡膠支座