斗式提升機是利用均勻固接于無端牽引構件上的一系列料斗,豎向提升物料的連續輸送機械。適用于垂直輸送粉狀、粒狀、及小塊狀的磨吸性較小的散狀物料，如糧食、煤、水泥、粉礦石等。中國古代的高轉筒車和提水的翻車，是現在斗式提升機和刮板輸送機的雛形;17世紀中，開始應用架空索道輸送散狀物料;19世紀中葉，各種現代結構的輸送機相繼出現。1868年，在英國出現了帶式輸送機;1887年，在美國出現了螺旋輸送機;1905年在瑞士出現了鋼帶式輸送機;1906年，在英國和德國出現了慣性輸送機。此后，輸送機受到機械制造，電機，化工和冶金工業技術進步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內部的輸送，發展到完成在企業部，企業之間甚至城市之間的物料搬運，成為物料搬運系統機械化和自動化不可缺少的組成部分。斗式提升機就是輸送機的其中一種。國內斗式提升機的設計制造技術是50年代由蘇聯引進的，知道80年代，幾乎沒有大的發展。
在此期間，雖各行業就使用中存在的一些問題也做過一些改進，如zl型和狗頭鏈式斗式提升機的設計等工作，但大部分因某些原因未能得到推廣。自80年代以后，隨著國家改革開放和經濟發展的需要，一些大型及
重點工程項目引進了一定數量的斗式提升機，從而促進了國內斗式提升機技術的發展。有關斗式提升機的部頒標準JB 3926---85及按此標準設計的TD、TH 及TB系列的斗式提升機相繼問世，是我國斗式提升機技術水平向前邁了一大步，但與國際先進水平相比仍存在相當大的差距，尤其是板鏈式斗式提升機存在的差距更大一些。隨著國民經濟的發展運輸機械行業在引進，吸收，消化了世界各國斗式提升機的最新技術，并結合我的們實際情況，設計出THG型和 TDG型高效斗式提升機系列，以滿足市場對大運輸量，大提升高度及結構緊湊的新型高效斗式提升機的需要。