長春鞍鐵線路搗固鎬鞍鐵新款

遼寧工務鐵路設備制造有限公司是一家專注于研發生產鐵路機械設備、測量儀器及鋼軌配件的高新技術企業。

詳細參數

基本結構和工作原理

基本結構：線路搗固鎬由走行架和搗固裝置兩部分組成。搗固裝置由油箱(含內燃機、齒輪泵、液壓控制閥)、振架及搗鎬組成。

油箱在升降缸的驅動下，帶動振架，使搗鎬插入道床或升起;搗鎬經油缸驅動實現張或夾。

內燃機通過皮帶驅動振架上的偏心鐵使振軸旋轉產生振動，通過搗鎬的劇烈振動使道床的碴石變得密實。

技術參數

1、動力：GX390型汽油機

功 率 ：9.5kW

轉 數 ：3600轉/分

2、液壓系統工作壓力 ：5～6MPa

3、震動頻率： 66.7Hz

4、激振力： 22kN

5、下插力： 16kN

6、夾實力： 6.5kN×2

7、下插深度： 110mm±10mm(軌枕底面以下)

8、生產效率： ≥260根/(組?小時)

9、主機凈重： 422kg

10、外形尺寸：1390mm×750mm×1600mm

11、作業形式：

(1)單側下道二臺為一組，適用復線或單線路肩較寬地段。

(2)雙側下道二臺為一組，適用單線路肩較窄地段。

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劉經理：155-4271-1751

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因產品生產批次、具體型號不同，以上參數僅供參考，詳情可聯系我們的銷售人員進行具體核實。antie

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