汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件 斜楔 導(dǎo)柱 導(dǎo)套 沖頭固定座 無給油耐磨板 錐形限位
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產(chǎn)品品牌鵬達(dá)
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更新日期2021-08-04 16:58
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滄州市鵬達(dá)模具標(biāo)準(zhǔn)件有限公司
聯(lián) 系 人：徐經(jīng)理(女士)
聯(lián)系固話：0317-8897882
聯(lián)系地址：河北省泊頭市南付莊開發(fā)區(qū)
品牌： |
鵬達(dá) |
所在地： |
河北 滄州市 |
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有效期至： |
長期有效 |
在具體設(shè)計導(dǎo)柱導(dǎo)套時其思路和方法步驟如下：
1、根據(jù)工件形狀，排料方式及壓機(jī)的情況首先確定導(dǎo)柱的布置方式；
2、根據(jù)沖裁間隙的變化量，分配各部分公差，一般凸、凹模制造公差為二分之一至三分之一的變化量，導(dǎo)柱彎曲撓度為四分之一至五分之一的變化量，導(dǎo)柱導(dǎo)套配合間隙對沖裁間隙的改變量為二分之一至三分之一的變化量；
3、依據(jù)允許的導(dǎo)柱彎曲撓度及沖裁時的側(cè)向力大小確定導(dǎo)柱的尺寸；
4、依據(jù)分配的配合間隙對沖裁間隙的改變量及導(dǎo)柱導(dǎo)套的布置形式確定導(dǎo)柱導(dǎo)套的最大配合間隙；
5、依據(jù)導(dǎo)柱導(dǎo)套的最大配合間隙及導(dǎo)柱導(dǎo)套的加工公差確定導(dǎo)柱導(dǎo)套的最小配合間隙；
6、依據(jù)導(dǎo)柱導(dǎo)套的最小配合間隙確定導(dǎo)柱導(dǎo)套的形位公差。
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