鞍鐵NB-550單頭螺栓扳手鐵路工務設備故障排除

目標的堅定是性格中最必要的力量源泉之一，也是成功的利器之一。沒有它，天才也會在矛盾無定的迷徑中徒勞無功。

技術參數(shù)：

汽 油 機： 兩沖程汽油機

額定轉(zhuǎn)數(shù)： 11000r/min

額定功率： 1.47kw

主軸轉(zhuǎn)數(shù)： 800r/min

扭 矩： ≥500N.m

凈 重： 18kg

整體尺寸： 830×280×380mm

結構及工作原理

1.機構: NB-550單頭螺栓扳手由小型汽油發(fā)動機、行星輪系變速箱、旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)換器、沖擊式加力器、輸出軸離合器、套筒頭和操作扶手組成。

2.工作原理:NB-550單頭螺栓扳手發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)扭矩,通過離合器、萬向節(jié)、錐齒輪換向減速機構,實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)扭矩的換向與減速,換向與減速后的扭矩,由連接軸傳遞到有蓄力加力裝置作用的沖擊加力機構上,然后通過套筒對螺栓上的螺帽實現(xiàn)松開和上緊作業(yè)，簡單方便。

使用方法

1.檢查發(fā)動機，應處于正常狀態(tài);

2.燃料混合比(內(nèi)有對比壺)，開始磨合期可采用25;1，過段時間可采用40;1;

3.轉(zhuǎn)動發(fā)動機數(shù)轉(zhuǎn)使其各部件有良好的潤滑;

4.撥動換向手柄,使套筒處于空檔位置;

5.NB-550單頭螺栓扳手起動發(fā)動機,進行短時間的空運轉(zhuǎn),再調(diào)整油門使發(fā)動機處于怠速狀態(tài),即可工作;

6.轉(zhuǎn)動換向手柄至你所需要的旋轉(zhuǎn)方向,把套筒對準螺母,加大油門,離合器結合套筒即開始旋轉(zhuǎn),反轉(zhuǎn)手柄,調(diào)小油門減速 ,離合器分離,即完成一個工作循環(huán).

7.NB-550單頭螺栓扳手停止工作前,放松油門,將換向手柄撥至空檔,關閉發(fā)動機.

保養(yǎng)、調(diào)整及注意事項

1.發(fā)動機的保養(yǎng)及注意事項，應按國標發(fā)動機標準進行

2.錐齒輪減速、換向機構每工作48時,應檢查并添加潤滑脂一次.

3.加力器每月檢查一次潤滑油.

4.行走輪及其他傳動部分,每半年檢查一次潤滑油.

5.長時間不用時,擦洗干凈,在未涂漆部分涂防腐油脂,存放在通風、干燥處.

免費咨詢：四零零-八七二三-六六八

馬經(jīng)理：一五五-四二七一-一七五一

網(wǎng)址：www.lngwtl.com

螺栓扳手是什么?又該如何使用呢?讀完本文，大家是不是覺得這個問題變得簡單了呢?其實，一種新工具的使用必然要經(jīng)歷一個學習和適應的過程。內(nèi)燃螺栓扳手雖然不是很常見，卻也是一個很有用的工具。希望感興趣的各位都能掌握它的使用方法，給自己的工作帶來更多便利。

鞍鐵NB-550單頭螺栓扳手鐵路工務設備故障排除

遼寧工務鐵路設備制造有限公司主營鐵路維護工具(電動鋼軌鉆孔機，內(nèi)燃鋼軌鉆孔機，電動鋼軌切軌機，內(nèi)燃鋼軌鋸軌機，內(nèi)燃鐵路搗固鎬，內(nèi)燃鋼軌打磨機，液壓方枕器，軌縫調(diào)整器，液壓起拔道器，液壓直軌器，單頭雙頭內(nèi)燃螺栓扳手，鐵路電動絕緣扳手，鋼軌倒角器，撞軌器，運軌器，吊軌車，鋼軌搬運車)