單位車(chē)輛自動(dòng)進(jìn)出道閘停車(chē)場(chǎng)自助停車(chē)系統(tǒng)集“智能硬件、管理軟件、移動(dòng)應(yīng)用”于一體，以“遠(yuǎn)程管理、無(wú)人值守”為核心優(yōu)勢(shì)。通過(guò)對(duì)現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)生態(tài)中加入自助停車(chē)通道機(jī)，使停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出通道無(wú)需的人工干預(yù)，車(chē)輛依然可以正常進(jìn)出場(chǎng)，車(chē)主通過(guò)掃碼繳費(fèi)離場(chǎng)，節(jié)省人力物力，給停車(chē)場(chǎng)管理人員帶來(lái)便利，因而自助停車(chē)是停車(chē)場(chǎng)發(fā)展一大趨勢(shì)。系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)本單位的車(chē)輛可以?xún)?yōu)先，外部車(chē)輛限制的原則，為單位已將車(chē)牌信息在物業(yè)公司登記的人員提供方便快捷的停車(chē)環(huán)境。

系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：

1.無(wú)牌車(chē)取紙票入場(chǎng)快捷無(wú)牌車(chē)主通過(guò)取紙票入場(chǎng)，停車(chē)場(chǎng)通行效率加高效。

2.無(wú)牌車(chē)主自助取票入場(chǎng)，需埋地感觸發(fā)識(shí)別，相機(jī)即可觸發(fā)識(shí)別，相機(jī)自動(dòng)區(qū)別有牌車(chē)和無(wú)牌車(chē)，無(wú)人值守?zé)o牌車(chē)依然可以正常進(jìn)出場(chǎng)。

3. 當(dāng)系統(tǒng)處于脫機(jī)狀態(tài)，固定車(chē)輛和臨時(shí)車(chē)均能正常入場(chǎng)，語(yǔ)音播報(bào)和顯示屏顯示車(chē)牌 信息，控制器保存入場(chǎng)記錄，恢復(fù)后上傳數(shù)據(jù)。

4.電腦或服務(wù)器出現(xiàn)故障，網(wǎng)絡(luò)突然中斷或癱瘓，臨時(shí)車(chē)均能正常進(jìn)出并計(jì)費(fèi)；

5.車(chē)主掃碼繳費(fèi)，由于入場(chǎng)識(shí)別錯(cuò)誤，導(dǎo)致無(wú)法正常匹配對(duì)的入場(chǎng)記錄時(shí)，車(chē)主可在繳費(fèi)界面手動(dòng)確認(rèn)近似入場(chǎng)記錄，人性化的模糊匹配機(jī)制讓自助停車(chē)系統(tǒng)加強(qiáng)大和實(shí)用。

6.多樣化自助繳費(fèi)，保障車(chē)輛快速通行；車(chē)主可選擇提前掃碼付費(fèi)，或自助繳費(fèi)終端現(xiàn)金和銀聯(lián)卡繳費(fèi)，也可在手機(jī)上直接訂單繳費(fèi)后，自動(dòng)離場(chǎng)。還可到出口一體機(jī)上面掃付款碼繳費(fèi)離場(chǎng)。多種支付方式滿(mǎn)足任何人不同支付要求。先付后出避免出口排隊(duì)等候付費(fèi)出場(chǎng)，加快車(chē)輛通行速度。

7.節(jié)省人力物力成本，自助停車(chē)可大量縮減停車(chē)收費(fèi)管理人員，同時(shí)縮減了收費(fèi)管理人員相關(guān)支出，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)自助繳費(fèi)，停車(chē)場(chǎng)完全自主智慧運(yùn)營(yíng)，管理人員省心省力。

施工要求：安裝相應(yīng)的減速帶，減速帶離道閘距離4-6米（注：至少安裝一條減速帶。不安裝減速帶，車(chē)輛速度過(guò)快，會(huì)導(dǎo)致識(shí)別率下降）；攝像機(jī)安裝高度至少保證1.7米左右，攝像機(jī)距離道閘0.5米左右，攝像機(jī)安裝注意要有傾斜度(防止車(chē)的遠(yuǎn)光燈直射和太陽(yáng)光的直射會(huì)導(dǎo)致攝像機(jī)鏡頭曝光)。

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