混凝土道釘硫磺錨固拉拔儀 鐵路道釘抗拔儀

錨桿拉力計|錨桿拉拔儀設置于礦用巷道內，包括千斤頂和油泵，并與巷道內的錨桿位置對應，所述錨桿拉力計設有高壓油管，千斤頂和油泵分別設有油管接頭，油泵的油管接頭設有壓力表，油泵將油擠壓通過高壓油管輸送至千斤頂內，油管接頭的壓力表能夠感應回油壓力，并顯示具體壓力值，從而檢測出錨桿錨固力。

錨桿拉力計|錨桿拉拔儀由手動油泵、高壓油管、油缸、拉桿組成，具有體積小、重量輕、攜帶方便、操作簡單、安全等特點，廣泛應用于煤炭、國防、隧道及交通運輸等各種施工現場。手動雙速油泵還可單獨作為輸送小流量高壓油的動力源。油缸還可作千斤頂使用。

混凝土后錨固檢測儀工作原理：

工作時，將換向閥手柄推到左邊位置，然后將雙作用油缸插入被測桿體，工作液從油泵經管路、換向閥壓送到雙作用油缸下腔，推動活塞頂住巖壁，使外缸套和內缸套向下運動夾住并帶動錨桿。反向時，將換向閥手柄推到右邊位置，高壓油經管路、換向閥進入雙作用油缸上腔，使活塞回縮，同時活塞上壓蓋壓下楔塊卡頭，松開錨桿，完成一次循環。錨桿錨回力的大小由壓力表顯示出來。

錨桿拉力機注意事項

1、拉力計嚴禁超負荷使用，數顯峰值表禁止超出大量程。

2、應保持系統清潔，連接拉油管前應將接頭處灰塵擦凈，油缸測試完畢應復位。

3、 混凝土道釘硫磺錨固拉拔儀油缸工作時底部應擺平放穩，與所測錨桿成直線，不得超行程工作。

4、儲油管內應加注干凈的N46號抗磨液壓油，注油量不得太滿，應使油管內留有一定空間（約留有1/5空間），以使空氣排出。

5、高壓膠管每年應作一次耐壓試驗，以防老化發生意外。

6、拉力計工作過程中，油缸周圍嚴禁站人，注意安全。