廢甲醇由木材和木質素干餾制得，故俗稱木醇。自然界中游離態甲醇很少見，但在許多植物油脂，天然染料，生物堿中卻有它的衍生物、合成甲醇可以固體（如煤、焦炭）、液體（如原油、重油、輕油）或氣體（如天然氣或其他可燃性氣體）為原料、經造氣、凈化（脫硫）變換、除去二氧化碳、配制成一定配比的合成氣（一氧化碳和氫）。在不同的催化劑存在下，選用不同的工藝條件，單產甲醇（分高壓法、低壓和中壓）或與合成氨聯產甲醇（聯醇法）。合成后的粗甲醇，經預精餾脫除甲醚，精餾而得成品甲醇。高壓法為BASF實現工業合成的方法，但因其能耗大、加工復雜、材質要求苛刻、產品中副產品多、后來被ICI低壓和中壓法及Lurgi低壓和中壓法取代。1923年以前，甲醇幾乎全部是用木材或其廢料的分解蒸餾來生產的，當時的世界總產量為4500噸。1923年，德國BASF在合成氨工業化的基礎上，用鋅鋁催化劑在高溫高壓下實現了由碳和氫合成甲醇的工業化生產。

 1.雖然甲醇汽油試驗了這么長時間，但其中有關毒性以及產業化和商業化推廣應用中還有很多問題有待解決，應該進行大量的試驗分析和工程示范，需要用科學數據為依據才能推向市場應用

 2.由于缺乏規范和標準滯后，目前已經出現了不按科學操作和無序競爭、油品市場失控的苗頭，發展甲醇亟須國家出臺標準規范。氣中有些污染物含量下降，但又有新污染物產生，發展甲醇在國內環保界仍有爭議。

 3由于沒有明確定義的甲醇行業標準和國家標準，直接制約了甲醇的推廣和應用。由于缺乏規范和標準滯后，目前已經出現了不按科學操作和無序競爭、油品市場失控的苗頭，發展甲醇亟須國家出臺標準規范。

 4由于國內烯烴主要由輕油裂解來生產，生產一噸乙烯要消耗4噸輕油。用甲醇制烯烴開創了甲醇間接替代石油的新途徑?？梢灶A計，在今后14年內，中國發展替代能源將實行能源結構多元化的戰略，煤制油、煤制甲醇、二甲醚、乙醇、生物柴油等能源均有各自的發展空間。甲醇除了可能直接用作燃料，還將大量用于生產二甲醚和烯烴。

 5甲醇摻汽油用作車用燃料，雖然尾氣中有些污染物含量下降，但又有新污染物產生，發展甲醇在國內環保界仍有爭議。