貴陽歐卡德2014年研發(fā)的隧道超前支護小導管沖孔機、小導管尖頭加工機成功應用于成貴高鐵姚家坪隧道,是成貴高鐵重點控制性工程之一。2015年研發(fā)的全自動八字筋蝴蝶筋生產(chǎn)線銀西高鐵重點控制性工程彬縣隧道。2017年研發(fā)的全自動小導管鉆孔機應用于中老鐵路全線控制性工程森村二號隧道。

小導管成型機是貴州省貴陽歐卡德根據(jù)市場需求，研制出的新一代注漿小導管機設備，不僅大大提高了工程工地的生產(chǎn)效率，同時也改變了現(xiàn)有工地的施工工藝，使小導管尖頭成型更加美觀，使得原來繁瑣的施工步奏變得自動化，僅需一個人工就能滿足工地小導管注漿的需求。

超前小導管沖孔機采用大扭矩力交流同步伺服電機，具有反應快，定位精度高，低噪音，制動熱損小，壽命長的特點。采用先進的PLC控制器，觸摸屏操作，簡單方便。設備標準件均為名優(yōu)配件，基礎件加工采用數(shù)控加工中心制作，裝配精度高，延長設備使用壽命。數(shù)控機箱是機器的指揮中心，進料、控制沖孔的速度，調(diào)節(jié)生產(chǎn)效率是他的職責。沖壓模具是整套機器的核心，它的精度和質(zhì)量直接決定產(chǎn)品的質(zhì)量。

沖孔、開料同時加工，亦可實現(xiàn)單純沖孔或單純開料加工。一次可以同時沖4支管，可以達到每秒鐘沖3個孔。一支管上可沖雙面孔、單面孔，兩工位可以同時控制，也可以分開獨立控制；采用人性化人機交互操作界面，不需要專業(yè)人員編程，孔距直接在觸摸屏上輸入，可任意控制沖等距或不等距孔，沖孔精度達到0.05毫米；

系統(tǒng)自動記錄臺班沖孔數(shù)量和累計沖孔數(shù)量；可根據(jù)客戶使用要求增加自動切料系統(tǒng)，可以同時進行自動沖孔、切料工作；  系統(tǒng)完全自主研發(fā)，可根據(jù)客戶的要求增加不同的功能，有自動工作模式與半自動工作模式，同一機器上可實現(xiàn)沖孔、沖弧口、沖角度、壓槍尖工作，為企業(yè)節(jié)約設備采購成本；

小導管尖頭加工機由電動機通過三角帶，直接傳達給飛輪，主軸作旋轉(zhuǎn)運動，使主軸中撞塊及模具產(chǎn)生離心力，同時在滾針的撞擊下，來完成錐管動作。在結(jié)構(gòu)設計上比一般的錐管機更先進,在工作時更穩(wěn)定、更快捷、小導管打孔機裝模、換模簡單，機臺上有定位裝置，模具對準定位裝置后鎖緊螺絲即可；

夾模采用進口型, 夾持力強、不易磨損,工作時無左右前后偏擺或跳動的現(xiàn)象和疑慮，速度均勻。本機采用皮帶傳動，尺寸精度高,傳動部分靈活可靠。快捷、方便、速度快、節(jié)省人工及加工次數(shù)等。機器配件采用進口配件，以確保機器的使用壽命。

比較其他類型的加工工藝方法，錐管效率不斷提高，而且設備穩(wěn)定性及可靠性更高，占地面積更小。整機省電、壽命長、機身光滑亮麗且美觀，非技術人員亦可操作自如！全新優(yōu)化整體設計,體積小、通用性強、機身穩(wěn)固不變形。油箱采用全新一代二氧化碳焊接，以確保油箱內(nèi)無殘留雜質(zhì)、不漏油、無焊渣；油箱焊縫無裂紋、無夾渣、不斷焊等缺陷。

貴州是貴陽歐卡德小導管成型機，小導管數(shù)控沖孔機，八字筋成型機，蝴蝶筋生產(chǎn)線已經(jīng)在中鐵中建等路橋施工單位所承建工程中得到應用，玉磨鐵路，成昆線，渭武高速，銀西鐵路等隧道工程，得到施工單位的認可。