鍛造屬于基礎(chǔ)機械制造業(yè)的重要一方面，隨著鋼鐵、化工、汽車、電力、航空航天等行業(yè)的快速發(fā)展，鍛造在國防安全和國民經(jīng)濟中發(fā)揮越來越重要的作用。在現(xiàn)代工業(yè)中，鍛造工藝隨著歷史的發(fā)展也在逐步創(chuàng)新，有些金屬零部件要在各種復(fù)雜環(huán)境下工作，就需要通過鍛造制造。對于高端、精尖的工業(yè)、交通和軍用產(chǎn)品，更是必須采取合理的鍛造工藝才能夠滿足其嚴苛的加工要求，如核電站的蒸汽發(fā)生器、發(fā)電站汽輪機組的葉片、壓力容器、大型發(fā)電機轉(zhuǎn)子、航空發(fā)動機的渦輪葉和片渦輪盤，飛機的主梁和起落架支柱等，都必須通過鍛造才能實現(xiàn)。這其中部分零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大、受力條件很嚴格，必須通過鍛造力很大的鍛壓設(shè)備才可以加工，這也就是大型液壓機的用武之地。

東莞南方水泵根據(jù)鍛造壓機的工作介質(zhì)來分類，液壓機分為水壓機和油壓機兩種。當(dāng)前，中小型自由鍛造液壓機以油壓機為主，具有自動化程度高、鍛造精度高、初期投資成本低等優(yōu)點，但是油直傳系統(tǒng)仍面臨著易燃、污染環(huán)境、維修維護成本高、油液清潔度要求苛刻、故障率高等問題。以乳化液為工作介質(zhì)的水壓機在大型液壓機領(lǐng)域備受青睞，2006年，中國一重150MN自由鍛造水壓機熱試車成功，不僅標(biāo)志著我國已具備自主生產(chǎn)高端大型鍛造機械的能力，同時也象征著我國重型鍛造設(shè)備的設(shè)計制造水平已進入當(dāng)今國際領(lǐng)先行列。雖然液壓機在整機結(jié)構(gòu)和液壓傳動系統(tǒng)等方面發(fā)展已經(jīng)比較成熟，但是其水傳動系統(tǒng)及其關(guān)鍵元件的性能是影響水壓機鍛造精度的一個重要因素?？偟膩碚f，國內(nèi)液壓機現(xiàn)狀是種類比較齊全，但與機電液一體化和柔性生產(chǎn)的發(fā)展趨勢不相適應(yīng)，原因是缺乏高檔機型以及技術(shù)含量較低等。

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