在電動汽車銷售強(qiáng)勁以及政府為推動電動汽車普及做出強(qiáng)有力承諾的背景下，中國汽車行業(yè)正迎來大量致力于改善電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的資金涌入。

中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟數(shù)據(jù)（簡稱“聯(lián)盟”）顯示，截至2019年7月，中國共擁有105萬座公共和私人充電樁，相比之下，2018年底這一數(shù)字為77.7萬座。其中大約有44.7萬座位于公共場所。不過，這一增長速度距離政府到2020年建成480萬座充電樁的目標(biāo)仍有不小的空間。

傳統(tǒng)的石油和天然氣公司也正在充電市場尋求更大的市場份額。據(jù)《中國日報》報道，中國最大的加油站運(yùn)營商中石化于今年8月宣布，該公司已在海南省?？?、三亞市區(qū)及8個環(huán)島高速服務(wù)區(qū)的10座加油站建成了40個充電樁。中石化還將加快綜合能源供給站建設(shè)，為用戶提供加氣、充電、加氫在內(nèi)的一站式服務(wù)。外國公司也在調(diào)整其進(jìn)軍中國充電市場的步伐。7月下旬，英國石油公司和滴滴出行成立了一家新的合資公司，共同在中國建設(shè)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施。英國石油公司表示，該合資公司未來成功與否對于實現(xiàn)其成為中國領(lǐng)先電動汽車充電服務(wù)提供商的目標(biāo)至關(guān)重要。

中國在2015年宣布計劃到2020年新建480萬座充電樁。由于電動汽車制造商和充電設(shè)施服務(wù)提供商的大量投資，中國公共充電樁數(shù)量一直在快速增長，這也被視為推動電動汽車廣泛應(yīng)用的關(guān)鍵引擎。新能源汽車（NEV）銷量的增長也讓汽車制造商、服務(wù)提供商和決策者們相信，充電基礎(chǔ)設(shè)施的合理部署將有助于擴(kuò)大中國電動汽車駕駛者的基數(shù)。截止2019年上半年，中國新能源汽車保有量達(dá)到340萬輛，其中主要包括純電動汽車和插電式混合動力汽車

未來10年，純電動汽車銷量將繼續(xù)增長，預(yù)計今年銷量將超過110萬輛。盡管電動汽車充電樁數(shù)量激增，但許多公共充電樁管理不善，使用率相對較低。不過隨著該行業(yè)競爭加劇，這一情況將有所改善。

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