高粘度泵在開始運轉前，先往泵腔內灌滿待輸送的液體，便于穩(wěn)定啟動。如果物料溫度太低，可以先向泵內通入熱蒸汽，進行預熱處理，然后再運轉泵。電機的旋轉方向要與泵的進、出油口相符。泵如果是一次運行，或長期閑置后再使用，那么建議泵空載或小負荷情況下先運轉一段時間，做下預熱。如果中途出現什么問題，應停機檢查，以泵不會受到損壞。高粘度泵的吸油管道內徑應要足夠大，并避免狹窄通道或急劇拐彎、出/口減少彎頭，除掉不需要的閥門、附件等，來盡量的減少泵的出入口阻力，盡可能地降低泵的安裝高度，縮短吸油管道的長度，以減少泵吸口阻力。 高粘度泵的齒輪外表粗糙度差，齒形差錯大，齒形變形等緣由，都會形成齒輪嚙合不均勻，導致噪聲。齒輪泵若是一次運行，或長期閑置后再使用，好在空載或小負荷情況下先跑合一小時左右。如果在跑合階段預先覺察出異常溫升、泄漏、振動和噪聲時，應停機檢查。在齒輪泵的輸出管路上好安裝一個止回閥。這樣在檢修泵及輸出管道時，系統中的液體不會發(fā)生倒流。
高粘度泵帶負荷停車時，亦可防止泵倒轉而在其輸出管道內產生局部真空。應當注意，出入口止回閥不能裝反或出現卡死現象。高粘度泵的出/口管路上還應當設置控制閥等保護裝置，這樣一旦泵的出入口通道發(fā)生堵塞，就可以打開控制閥卸壓。輸送高粘度液體的齒輪泵是誘發(fā)系統噪聲的主要來源。根據介質的粘度正確確定轉子泵的工作轉速，使齒輪與軸的轉動共振頻率，可以防止噪聲加劇。齒輪泵的旋轉方向要與進、出油口相符。
高粘度泵在使用過程中進行降噪的方法：
1、當泵的根本頻率及其諧振頻率和機械的或液壓的自然頻率共同時。噪聲便添加。若油液挑選不妥，粘度過大，液壓泵吸油阻力添加，發(fā)生噪聲。泵內流道截面擴大和收縮，急拐彎。
2、關于中小排量齒輪油泵，若不選用磨齒技術，在不改動齒形的前提下，經過進步齒輪刀具和加工設備的精度，削減齒形差錯，能夠降低齒輪泵的噪聲；也能夠在齒形精度的同時，經過改動輪齒齒形的辦法，取得 "低噪聲"的作用。
3、關于排量大并接受高負載的齒輪泵，為了進步輪齒的齒形精度，通常選用磨齒技術，既能夠批改齒輪熱處理變形形成的齒形差錯。又能夠進步齒面的粗糙度，達到嚙合精度的需求，降低噪音。
4、齒輪泵振蕩通常采納的措施是在齒輪泵的出油口處加裝蓄能器和消音器以達到降低噪聲的作用。高粘度泵的轉速過高，會發(fā)生諧振。
5、通道截面過小等會致使油液呈現紊流，漩渦及噴流，使噪聲加大。別的如軸承安裝不妥。泵軸與配套設備安裝時同軸度超差等也會使噪音加大。應及時查看，需要時替換。
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